塑料造粒機擠出模具到貨后的開箱檢查包裝物完好無損：開箱后取出裝箱清單，開箱檢查。使用說明書等技術(shù)文件，按裝箱清單的內(nèi)容逐件清點模具整件、附件、專用工具等。

塑料造粒機擠出模具的一半技術(shù)要求和狀態(tài)其成型零件一般采用不銹鋼等具有抗腐蝕性的材質(zhì)，擠出模具尤其在擠出物料為改性聚時。并調(diào)質(zhì)至HRC24以上，以保證一定的使用壽命。不應(yīng)有碰傷、劃傷、毛刺、附著物以及銹蝕等缺陷。口模、定型模及其零件的工作外表應(yīng)光滑。盡量防止截面的突變和滯料區(qū)。模頭流道系統(tǒng)順著熔體流動方向應(yīng)平緩。 模間各模板間相對應(yīng)位置的裝卸重復(fù)性誤差不大于0.03mm擠出模具模頭各接合面和拼合勉應(yīng)良好密合，各模板間應(yīng)有可靠的定位。其局部間隙不得大于0.02mm

一般情況下塑料造粒機水氣系統(tǒng)不應(yīng)相互。擠出模具定型模的水管接頭，定型模的冷卻系統(tǒng)、真空系統(tǒng)應(yīng)通常那個、不泄露。真空管接頭應(yīng)有明顯的標志，并不得影響管路的連接。

由于塑料熔體對金屬有較強的粘附作用，每次停機時不可能完全排除，后總會有薄薄的一層塑料熔體牢牢地粘附在擠出機的機筒和機頭內(nèi)壁以及螺桿上，在停機后設(shè)備自然冷卻降溫和下次加溫過程中長時間在高溫狀態(tài)下滯留，發(fā)生明顯的熱劣化，逐步變黃、變焦成為碳化物。按照常規(guī)的停機方法，機頭的模口和進料口兩端都沒有采取有效的密封措施，導(dǎo)致空氣進入機內(nèi)產(chǎn)生氧化，促使機內(nèi)殘留塑料熱劣化加重，給碳化提供了有利條件。 要快速清理機內(nèi)碳化物，需使用料性比較硬一些的塑料或其回料加白礦油清洗，溫度適當加高10~15°C。此時，要考慮小型擠出機對該塑料的塑化能力。對能塑化超高分子量塑料的大、中型擠出機，可以用超高分子量塑料或其回料加白礦油清洗。

      如何能提高塑料造粒機的利潤

　　省錢，在某個程度上就等于賺錢。而在塑料顆粒機的日常工作和維護中，有許多東西都可以的成本是可以省掉的。有什么東西呢?下面就跟隨小編的腳步去看一下吧：

　　1. 做表面有字的料。常見的如：PE、PP粒，表面有字的基本上都比沒字的便宜好多。因此，只要我們能把表面的字去掉，再造粒。這不但可以提高利潤，而且在收貨上具有很強的競爭力，那不怕別人抬價了。 2. 回收有油污的料。雖然這種料需要清洗后才能造粒，許多人都會嫌這麻煩，但是這種料也比較便宜。用這些料可以有效地節(jié)省成本。 3. 回收有油漆的料。如汽車塑料，也就是說噴了一層油漆的ABS。 4. 回收鍍鋁膜。這種料價錢低，去掉鍍鋁層后就是很好的料，可大幅地提高造粒的利潤水平。

塑料再生造粒機每次停車都要按照相應(yīng)的操作規(guī)程，如果隨便的關(guān)停塑料造粒機，往往對機械設(shè)備本身造成損害，同時對下次開機造粒產(chǎn)生不必要的麻煩，塑料造粒機停車需要做好哪些工作呢？

1、首先，塑料再生造粒機的停車前需要根據(jù)加工塑料的不同特性，有針對性的操作，例如加工PVC塑料時，停車前需要提前加入機頭料，方便清除塑料造粒機螺桿、料筒中的殘余PVC料，由于不易擠壓熔融，往往停機前，擠出不徹底，而堵塞料筒和模頭，影響下次開機。而加工聚烯烴類塑料時，一般來說在再生塑料造粒機設(shè)備滿負荷的狀況下停車 (即切料停車），也是為了防止氣體進人料筒，以防料筒中的塑料硫化，而在再次制造時影向工藝品品質(zhì)；

2、塑料造粒機暫停投料，將再生塑料造粒機設(shè)備內(nèi)的塑料盡量排完，關(guān)掉主副機料筒和機頭電原，便于再次使用；

3、停機需要先關(guān)掉機箱電源的開關(guān)，再關(guān)掉各動力設(shè)備逆變器；

4、關(guān)掉總逆變器及冷卻循環(huán)水總閘閥；

5、如果停車時間長時，則需要拆卸機頭、模頭和過濾裝置，清除殘留物質(zhì)后涂防銹油。

6、對于使用液壓模頭的塑料再生造粒機，停機后需要及時清洗模頭，更換模頭內(nèi)的網(wǎng)片，避免殘留的廢舊塑料冷卻后，堵塞篩孔。很多用戶都是因為未清理干凈物料，在下一次開機造粒時，引起塑料造粒機料筒排氣孔“冒料”，不僅損害了造粒機設(shè)備，還嚴重影響了加工效率。

7、如果用戶采用的是整套的廢舊塑料破碎清洗造粒生產(chǎn)線，則需要依次關(guān)閉破碎機、洗料池、甩干機、上料機等輔助設(shè)備的電源，確保設(shè)備停止運轉(zhuǎn)、斷電，再依次關(guān)閉塑料造粒機設(shè)備。