鋼結構耐高溫不防火當溫度在150℃下列時，鋼材特性轉變不大。因此鋼結構適用熱車間，但構造表面受150℃上下的輻射熱時，要采用隔熱材料多方面維護。溫度在300℃

-400℃時.鋼材抗壓強度和彈性模具均明顯降低，溫度在600℃上下時，鋼材的抗壓強度趨向零。在有防火安全要求的工程建筑中，鋼結構務必采用耐火保溫材料多方面維護以提升防火等級。

普通鎮(zhèn)靜鋼板主要用于生產在低溫下承受沖擊的構件、焊接結構及其他要求較高強度的結構件。熱軋厚板厚度4.5-200mm。船體結構用鋼板簡稱船用板。由于船舶工作環(huán)境惡劣，船外殼要受海水的化學腐蝕、電化學腐蝕和海生物、微生物的腐蝕。為了使容器能承受更高的壓力，減輕結構自身重量，容器用鋼板材質除用碳素鋼材之外，目前大多采用低合金結構鋼作材質。

鋼結構安裝鋼構件的預制按著安裝順序和工藝要求在鋼平臺上進行鋼構件的預制和組裝，要保證焊接制作質量。

型鋼的拼接翼緣板拼接接縫和腹板拼接接縫的間距應大于200㎜。翼緣板拼接長度不應小于2倍板寬；腹板拼接寬度不應小于300㎜，長度不應小于600㎜。

為了焊接方便，保證焊接質量，盡量將立柱、橫梁上的加強筋板、連接板、墊板、挑梁（梁）等在地面鋼平臺上按施工圖尺寸進行組對焊接。

在鋼平臺上預制的鋼構件除按施工圖和規(guī)范要求制作組裝外，還應考慮現(xiàn)場安裝的工藝性和安裝尺寸的變化。

鋼結構耐腐蝕性差，特別是在潮濕和腐蝕性介質的環(huán)境中，容易銹蝕。一般鋼結構要除銹、鍍鋅或涂料，且要定期維護。對處于海水中的海洋平臺結構，需采用“鋅塊陽保護”等特殊措施予以防腐蝕。如何做好鋼結構隔層：槽鋼用法：工字鋼或者矩形管做主要梁；角鋼或者方管做輔助梁；鋼結構做好后要做防腐蝕處理，然后上面鋪上木板（木板可以鋪多層板，松木板以及一些韌性的板子）。