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NASA使用Flash Lidar進行空間站對接操作。使用的激光雷達具有更高的分辨率和更長的探測距離。然而,為了達到所需的性能,激光雷達使用的波長和所需功率的成本遠遠超過一百萬美元。
雖然閃光激光雷達的成像性能確實是比較好的,但普通汽車并不需要花費一百萬個傳感器。
人眼安全受許多因素影響,而不僅僅是波長。除波長外,安全等級還取決于功率,發(fā)散角,脈沖持續(xù)時間和曝光方向等因素。
在類似條件下,1550nm激光的功率在安全范圍內高于905nm激光的功率。然而,工程師傾向于設計不需要高功率激光的敏感光學探測器。與高成本的1550nm激光光源相比,硅基905nm激光器更適合,特別是在對成本敏感的汽車市場中。
只要它是可以產(chǎn)生短脈沖的光波,就可以使用激光雷達。
實際上,用于測量的激光器通常使用綠色激光器。對于汽車應用,任何可見激光都會導致駕駛員分心,因此經(jīng)常使用人眼看不到的紅外光。適當?shù)倪^濾還可以改善激光雷達在環(huán)境光下的性能,例如在汽車前照燈的照明下。發(fā)明的微動技術(MMT)利用無摩擦電磁驅動運動進行光學掃描。這種設計不同于MEMS,后者主要使用電流計進行光束掃描。
不涉及光路中的任何檢流計,簡化了結構,同時將光能損失降低。
由于激光雷達的高分辨率和高靈敏度,高度干擾觀測背景,可實現(xiàn)全時觀測,可廣泛用于環(huán)境監(jiān)測、地形圖、高空檢測、軍事應用、民用車輛和其他領域。
激光雷達是高度定向的。高相干性、氣象場強烈的單色性和快速發(fā)展。它可用于檢測氣溶膠、機載云、海洋和平流層風場、溫室氣體、溫度和濕度變化等,提供準確的實時數(shù)據(jù),為航空飛行提供支持,提供天氣預報?