只為保障車內(nèi)空氣質(zhì)量

作為中德工業(yè)4.0示范工廠、專注安全品質(zhì)打造的寶沃汽車就不一樣。

為了保證車內(nèi)空氣質(zhì)量，寶沃不惜高出正常造車成本20%，采用包括普利特、德國漢高、巴斯夫和美多綠在內(nèi)的多家國際壹流供應(yīng)商提供的“低氣味、低揮發(fā)”環(huán)保材料，打造出具有高安全系數(shù)的有機(jī)座艙，在23℃的常溫條件下將車內(nèi)甲醛含量控制在0.02mg/m3，僅為常溫下國家標(biāo)準(zhǔn)0.1mg/m3的1/5。從隔音材料到空調(diào)、座椅，寶沃采用了一系列國際上很好的供應(yīng)商。文中，作者“豆豆在哭”稱購買并使用有異味的奧迪車兩年后患上百血病，新車到患病逝世不足3年時(shí)間：駕駛新車5個(gè)月后出現(xiàn)不良反應(yīng)，一年半后被確診為百血病，13個(gè)月后dei。

車內(nèi)除甲醛

車內(nèi)甲醛超標(biāo)不要慌，這些有用的經(jīng)驗(yàn)一定要掌握

3月11日，文章《他們都買了奧迪車，他們都得了百血病》刷屏朋友圈。文中，作者“豆豆在哭”稱購買并使用有異味的奧迪車兩年后患上百血病，新車到患病逝世不足3年時(shí)間：駕駛新車5個(gè)月后出現(xiàn)不良反應(yīng)，一年半后被確診為百血病，13個(gè)月后dei。

那么新車甲醛超標(biāo)真的普遍存在嗎？

這個(gè)問題是肯定的。而且甲醛超標(biāo)的情況，不僅僅只發(fā)生在奧迪車上。除了大家為熟知的奧迪、寶馬以外，斯柯達(dá)明銳、東風(fēng)標(biāo)致、蒙迪歐等品牌也紛紛中招！車內(nèi)除甲醛——刻不容緩！?。?

甲醛聽得很多，到底對(duì)人體有和危害呢，下面簡單敘述四點(diǎn)主要危害：

1.刺激作用：甲醛對(duì)皮膚粘膜有刺激作用，能與蛋白質(zhì)結(jié)合，高濃度吸入時(shí)會(huì)出現(xiàn)呼吸道嚴(yán)重的刺激和水腫、眼刺激、頭疼等癥狀；

2.致敏作用：皮膚直接接觸甲醛可引起過敏皮炎、斑、壞死，吸入高濃度甲醛時(shí)可誘發(fā)支氣管孝喘；

3.致突變作用：高濃度甲醛還是一種基因毒性物質(zhì)，在高濃度吸入的情況下，可引起鼻咽瘤；

4.影響胎兒健康：孕婦長期吸入甲醛可能導(dǎo)致胎兒畸形，甚至死；男子長期吸入甲醛可導(dǎo)致精zi畸形、死等。