柴油發(fā)電機(jī)組的清污必須得做到位，否則到時(shí)候會(huì)對(duì)發(fā)電機(jī)造成很大的影響，千萬(wàn)不容忽視。

在對(duì)柴油機(jī)零部件進(jìn)行污物清除的過(guò)程中，一般不局限于某一種方法，而是幾種方法的綜合。因此，在使用過(guò)程中，應(yīng)注意對(duì)這些方法的合理選用。

積炭的清除：積炭通常采用機(jī)械清除法，即根據(jù)機(jī)件的材質(zhì)和零件的表面形狀及質(zhì)量要求，選擇不同的工具，常用的工具有鏟刀、刀、銅絲刷、銅鋁金屬片和砂紙等。對(duì)鋁銅合金等表面光潔的零件，清除時(shí)應(yīng)注意不得留下刮痕，因?yàn)楣魏蹠?huì)使積炭更容易附著積結(jié)。

我們可以把柴油發(fā)電機(jī)組分為以下幾類(lèi),首先把柴油發(fā)電機(jī)組按自動(dòng)化功能可分為基本型、自啟動(dòng)型、微型機(jī)自動(dòng)控制型柴油發(fā)電機(jī)組。

1、基本型柴油發(fā)電機(jī)組

這種類(lèi)型柴油發(fā)電機(jī)組較為常見(jiàn)，由柴油機(jī)、水箱、消聲器、同步交流發(fā)電機(jī)、控制箱、聯(lián)軸器和底盤(pán)組成，一般能作為主電源或備用電源。

2、自啟動(dòng)型柴油發(fā)電機(jī)組

這種類(lèi)型柴油發(fā)電機(jī)組是在基本型機(jī)組基礎(chǔ)上增加了全自動(dòng)控制系統(tǒng)。它具有自動(dòng)化切換功能，當(dāng)市電突然停電時(shí)，機(jī)組能自動(dòng)啟動(dòng)，自動(dòng)切換電源開(kāi)關(guān)、自動(dòng)送電和自動(dòng)停機(jī)等一些功能；當(dāng)機(jī)組油壓力過(guò)底、機(jī)油溫度過(guò)高或冷卻水溫度過(guò)度高時(shí)，能自動(dòng)發(fā)出光聲告警信號(hào)；當(dāng)發(fā)電機(jī)組速度過(guò)快時(shí)，能自動(dòng)緊急停止運(yùn)行進(jìn)行保護(hù)。

1、采用非離子表面活性劑和水制備5%的水溶液，是可以代替油和柴油來(lái)清洗零件的。這種清洗方式具有無(wú)毒、節(jié)油、污染小、安全以及成本低、清洗效果好的優(yōu)點(diǎn)，在國(guó)內(nèi)外得到了廣泛的應(yīng)用。

2、在清理柴油發(fā)電機(jī)組的各種污垢時(shí)，機(jī)組應(yīng)處于停機(jī)狀態(tài)。為了確保安全，在清潔之前要拆下啟動(dòng)電池的負(fù)極電纜，來(lái)確保柴油發(fā)電機(jī)組不會(huì)自行啟動(dòng)。

柴油發(fā)電機(jī)剛剛啟動(dòng)成功后機(jī)溫較低也是屬于正常現(xiàn)象，但是這種冷機(jī)的狀況下進(jìn)行負(fù)載運(yùn)行對(duì)柴油發(fā)電機(jī)本身是不利的。用戶(hù)在冬季或者寒冷地區(qū)為了盡快讓柴油發(fā)電機(jī)進(jìn)入負(fù)載運(yùn)行狀態(tài)，往往忽視這個(gè)小小不良環(huán)節(jié)，下面柴油發(fā)電機(jī)廠家給用戶(hù)分析分析冷機(jī)帶負(fù)載的不良后果，望引起為戒！

柴油發(fā)電機(jī)冷機(jī)啟動(dòng)時(shí)，由于機(jī)油黏度大、流動(dòng)性差，是機(jī)油泵供油不足，機(jī)器摩擦面因缺油潤(rùn)滑不良，造成急劇磨損，甚至發(fā)生拉缸、燒瓦等故障。