世界范圍內(nèi)，預(yù)制檢查井使用較多的是日本，結(jié)構(gòu)方式更多的是圓形屜式結(jié)構(gòu)，也就是井型為圓形，通過(guò)層層預(yù)制環(huán)的相互圈疊成型。底板主要是用來(lái)進(jìn)行固定、承托檢查井的功能；底座則是連接排水主管，也是選用檢查井型號(hào)的主要根據(jù)，是預(yù)制檢查井的根本。我國(guó)預(yù)制檢查井的制作也已經(jīng)初步完成了標(biāo)準(zhǔn)化生產(chǎn)、實(shí)踐。我國(guó)所用到的標(biāo)準(zhǔn)化預(yù)制井分為兩種：矩形井和圓形井。

對(duì)于我國(guó)所使用的檢查井，大部分是磚砌工藝結(jié)構(gòu)，施工周期長(zhǎng)且工藝復(fù)雜，耐久性也不好，而這也讓預(yù)制檢查井的制作和安裝變得更為必要。對(duì)于預(yù)留的支管，則盡可能使用低強(qiáng)度的砂漿進(jìn)行封口抹平；對(duì)于檢查井外的回填土，則需要做到檢查井邊砌邊進(jìn)行回填土操作，而每層的高度控制在20cm之內(nèi)。我國(guó)預(yù)制檢查井的制作也已經(jīng)初步完成了標(biāo)準(zhǔn)化生產(chǎn)、實(shí)踐。我國(guó)所用到的標(biāo)準(zhǔn)化預(yù)制井分為兩種：矩形井和圓形井。

對(duì)于預(yù)留的支管，則盡可能使用低強(qiáng)度的砂漿進(jìn)行封口抹平；對(duì)于檢查井外的回填土，則需要做到檢查井邊砌邊進(jìn)行回填土操作，而每層的高度控制在20cm之內(nèi)。對(duì)于預(yù)制檢查井的吊裝，則要通過(guò)16T的汽車吊。對(duì)于井筒的拼裝處，則要用1:2的防水砂漿座漿進(jìn)行處理。在進(jìn)行安裝時(shí)則需注意井室垂直、預(yù)留口軸線和管道軸線的符合與否。此種結(jié)構(gòu)的優(yōu)點(diǎn)是：大多數(shù)情況下，圓形井筒無(wú)需配鋼筋或較少鋼筋就能承受井室豎向壓力和周邊土體側(cè)壓力，同時(shí)更方便模具制作及裝配。