國際空運業(yè)務： 代理各大航空公司各航線空運運輸對于義烏市場的雜貨飾品涉及商檢類貨物具有豐富的處理經驗，與國內杭州上海北京廣州深圳香港各大港口各大航空公司包艙包板代理長期密切合作均能單獨申請低于市場營銷的優(yōu)惠運價安全快捷完全能滿足義烏市場貿易出口的運輸需求。

主營東南亞中東紅海地中海北美南美歐洲東非北非西非埃及監(jiān)裝等港口航線。運價優(yōu)惠服務周到。

注意用車

裝運危險品必須選用合適的車輛，一級氧化劑、有機氧化物不得用全掛汽車列車、三輪機動車、摩托車、人力三輪車和自行車裝運；一級氧化劑、有機過氧物、一級品不得用拖拉機裝運。除二級固定危險品外，其它危險品不得用自卸汽車裝運。

　　注意防火

危貨運輸忌火，危險品在裝卸時應使用不產生火花的工具，車廂內嚴禁吸煙，車輛不得靠近明火、高溫場所和太陽暴曬的地方。裝運石油類的油罐車在停駛、裝卸時應安裝好地線，行駛時，應使地線觸地，以防靜電產生火災。

  注意停放

裝載危險品的車輛不得在學校、機關、集市、名勝古跡、風景游覽區(qū)停放，如必須在上述地區(qū)進行裝卸作業(yè)或臨時停車時，應采取安全措施，并征得當?shù)亻T的同意。停車時要留人看守，閑雜人員不準接近車輛，做到車在人在，確保車輛安全。

　　注意清廂

危險品卸車后應清掃車上殘留物，被危險品污染過的車輛及工具必須洗刷清毒。未經清毒，嚴禁裝運食用、藥用物品、飼料及動植物。

　　凡是在流通過程中，由于本身具有的燃燒、、腐蝕、及性，或因為摩擦、震動、撞擊、暴曬或者溫濕度等外界因素的影響，發(fā)生危及生命、財產損失危險的物品都屬于危險品。

   從倉儲的運營主體分析，可分為工商企業(yè)內部倉儲與社會公共倉儲。企業(yè)內部倉儲是各個產業(yè)長期且普遍存在的物流活動，其好處在于倉儲與供應鏈更方便地融為一體，但在競爭和經營的條件下，特別是在原材料和能源價格上升的壓力下，企業(yè)要在持續(xù)增長的客戶需求的前提下不斷降低供應鏈成本，許多制造商、分銷商或零售商都考慮到利用的公共倉儲服務，發(fā)揮倉儲集中利用儲存空間資源、人力資源和知識資源的優(yōu)勢。

      社會公共倉儲有一個長期不斷發(fā)展與壯大的過程，也是經濟化與供應鏈一體化環(huán)境下的一種發(fā)展趨勢，但也面臨如何更好地融入供應鏈管理、更好地滿足供應鏈上下游需求的重大挑戰(zhàn)。

卡車。貨車運輸采用PCTC(PURECARTRUCKCARIER)，其主要特點是采用單層甲板(通常高度為3-4米)艙室，可容納大型卡車，其大船尾跳載重可達45噸，每平方米3噸，因此可以允許超重卡車通過船舶尾跳進入船艙。

大型設備。一般而言，大型設備的運輸較為復雜，有的零件體積大，噸位大，一般不能采用集裝箱運輸，而有的零件可以用集裝箱運輸。當前，這類船舶普遍采用ROROANDCONTAINER這類船型，可同時裝載大型部件和集裝箱，是許多大型設備運輸?shù)睦硐氪汀?

火車車廂。因為列車車廂較長，有40米長所以采用普通ROLLTRAILER運輸會因艙口限制而不能旋轉裝入車廂。特殊輪胎轉向架SPECIALDESIGNEDTRAILERS可以解決這一問題，該裝置的輪胎可以實現(xiàn)360度旋轉，當船尾跳躍進入船艙時，就會掉頭裝船。