移動(dòng)裝卸升降平臺(tái)主要適用于流動(dòng)性作業(yè)的場(chǎng)合，配合叉車使用，在叉車的牽引下可以移動(dòng)到任何的地方進(jìn)行作業(yè)。下面給大家仔細(xì)總結(jié)一下移動(dòng)裝卸升降平臺(tái)如何使用？

每臺(tái)移動(dòng)裝卸升降平臺(tái)上面都會(huì)配備詳細(xì)的說(shuō)明書(shū)，用戶在使用前一定要認(rèn)真閱讀；移動(dòng)裝卸升降平臺(tái)必須要放置在平坦堅(jiān)硬的地面上進(jìn)行工作，以免發(fā)生傾斜；如果要將此設(shè)備移動(dòng)到其他的地方作業(yè)，要將接地連接板先收起來(lái)，調(diào)節(jié)支撐架以及可以調(diào)節(jié)支撐腿要收回來(lái)，只有輪子接觸地面地面即可，使用叉車或其他的牽引工具，拉住接地連接板一端，就可以任意移動(dòng)。

使用移動(dòng)裝卸升降平臺(tái)前，要先用搖把將支撐架放置好，保證登車橋的臺(tái)面與車廂保持同一水平面，保證各個(gè)調(diào)節(jié)支撐腿都能均衡受力，然后，擰緊各個(gè)支撐腿的螺母；將掛鉤掛住集裝箱貨車車廂可以掛住受力的地方，保證鏈條受力，以免登車橋貨車廂在作業(yè)過(guò)程中發(fā)生移位；將尾部的接地鏈接板放下，保證連接板與地面沒(méi)有高度差，實(shí)現(xiàn)無(wú)臺(tái)階式直接登車作業(yè)，這個(gè)時(shí)候，登車橋就準(zhǔn)備完畢，可以進(jìn)行使用了。

移動(dòng)式登車橋固定式登車橋是物流業(yè)重要的裝卸工具,也是集裝箱裝卸貨必備裝卸神器,那么登車橋的安全使用,不僅可以保證使用者的人身安全,而

可以延長(zhǎng)登車橋的使用壽命哦。所以,您一定要瀏覽下山東牛斗重工機(jī)械廠家給您的建議哦。

使用前的安全檢查

使用前對(duì)登車橋進(jìn)行外觀性能檢查,檢查輸油管是否漏油,各組件間的連接螺絲是否有松動(dòng),這是必不可少的一部哦,所以千萬(wàn)不要忽略。

安全操作步驟

A,調(diào)節(jié)登車橋的高度,使尾板與汽車車尾平穩(wěn)搭接

B ,登車橋的鐵鏈與汽車貨車?yán)喂滔嚆^

C ,裝好剎車墊，然后松開(kāi)手動(dòng)液壓泵上的回油螺絲,使液壓油缸緩緩落下

3.安全使用須知

A,嚴(yán)禁超載作業(yè)，

B ,嚴(yán)禁手動(dòng)液壓泵上的回油螺絲未松動(dòng)前叉車使上登車橋

C ,作業(yè)時(shí)嚴(yán)禁移動(dòng)登車橋

D ,為防止登車橋生銹,嚴(yán)禁雨淋。

山東牛斗重工機(jī)械廠家給大家介紹一下登車橋的種類:

      1、移動(dòng)式登車橋

　　2、嵌入式登車橋

　　3、固定式登車橋

　　4、臺(tái)邊式登車橋　　

登車橋的用途：

      1、移動(dòng)式登車橋，主要是用于現(xiàn)場(chǎng)無(wú)裝卸貨平臺(tái)或需要流動(dòng)裝卸貨物的場(chǎng)所。

　　2、嵌入式登車橋：是指嵌入裝卸貨操作平臺(tái)中的登車橋，安裝好的登車橋主板面與裝卸貨操作平臺(tái)的上平面呈水平。

　　3、固定式登車橋，固定式登車橋是實(shí)現(xiàn)貨物快速裝卸的專用輔助設(shè)備，它的高度調(diào)節(jié)功能使用貨車與庫(kù)房的貨臺(tái)之間架起一座橋梁，叉車等搬駛及貨車內(nèi)部進(jìn)行貨物的批量裝卸，僅需單人作業(yè)，即可實(shí)現(xiàn)貨物的快速裝卸。

　　4、臺(tái)邊式登車橋：無(wú)須在裝卸貨操作平臺(tái)上開(kāi)挖或是預(yù)留坑位，對(duì)建筑結(jié)構(gòu)基本無(wú)改動(dòng)。

對(duì)這座橋有問(wèn)題可能不正常.如有危險(xiǎn)或可能發(fā)生物理機(jī)械故障,應(yīng)立即暫停使用,并將機(jī)房的總電源關(guān)閉,以便管理部門修改和具體檢查.使用單位應(yīng)當(dāng)組織專人操作橋梁和個(gè)別單位條件,制定停車橋的使用細(xì)則和注意事項(xiàng),并懸掛在顯眼的位置.液壓登機(jī)橋操作員必須檢查專業(yè)管理培訓(xùn)的操作,并取得上層崗位的資格證書(shū)才能從事登機(jī)橋的操作.

   登車橋操作在日常操作前必須仔細(xì)檢查登車橋的電氣系統(tǒng)臺(tái)車、液壓系統(tǒng)和機(jī)械系統(tǒng)可正常,頻道將光上下很多次,對(duì)存在問(wèn)題和異?，F(xiàn)象,也要注意精度沒(méi)有顯著的渠道臺(tái)地的停止距離不正常的.     在橋的前面的操作員將在圍墻的封閉門的后面操作,這將完成,并且將停止在柵欄的門運(yùn)行.旅行通道在特殊情況下可使用緊急停止開(kāi)關(guān)停止通道,但在正常操作時(shí),停止使用停止開(kāi)關(guān)停止.     操作人員應(yīng)對(duì)臺(tái)面上的通道進(jìn)行監(jiān)控,防止局部負(fù)載均勻,停止過(guò)載操作.不允許運(yùn)輸燃爆危險(xiǎn)品,如上升、停止爬升和搖晃.     列車運(yùn)行中的橋梁在通道運(yùn)行時(shí)要停止分離,使通道與通道相擦,暢通并可修業(yè)務(wù).操作完畢后,液壓登機(jī)橋操作員應(yīng)切斷電源,鎖控面板丟失作業(yè),填寫(xiě)報(bào)告和記錄.