卡特C9飛輪安裝，共8顆螺絲，以對(duì)角加固次序加固飛輪螺絲，遵循以次5N力量加固到20~25N力量。緊固螺絲注意卡死曲軸轉(zhuǎn)動(dòng)。安裝機(jī)油散熱器組成，安裝時(shí)須注意機(jī)油冷卻芯和機(jī)油冷卻蓋之間的金屬墊片，并注意涂抹密封膠。柳工925大修包代理服務(wù)熱線(xiàn)。

       安裝曲軸箱呼吸器，也叫下排氣，安裝時(shí)注意器密封墊片并涂以密封膠。在發(fā)動(dòng)機(jī)缸體底部安裝機(jī)油泵，經(jīng)過(guò)卡卡動(dòng)力維修師拆解舊機(jī)油泵磨損嚴(yán)重，重新更換一臺(tái)卡特機(jī)油泵。從大修包中取出油底殼墊，并均勻涂抹密封膠，油底殼螺絲比較多，安裝需要注意以對(duì)角方式以次緊固螺絲，力度5N即可。首先使用工具為缸蓋安裝氣門(mén)座圈和氣門(mén)導(dǎo)管，安裝之前要檢查氣門(mén)和氣門(mén)座圈的接觸面是否符合規(guī)定。柳工925大修包代理服務(wù)熱線(xiàn)。

      同理，機(jī)油泵也需要被拆開(kāi)清洗，如下圖箭頭所示，機(jī)油泵里面也有一部分雜質(zhì)。它在曲軸末端安裝，依靠曲軸的動(dòng)力來(lái)從油底殼抽機(jī)油。四個(gè)活塞已經(jīng)安裝好，注意看箭頭所示，偏黃色的部分就是下的新缸套。接下來(lái)，師傅開(kāi)始安裝缸蓋墊、缸蓋、正時(shí)鏈條等。柳工925大修包代理服務(wù)熱線(xiàn)。

       總體來(lái)說(shuō)，在大修發(fā)動(dòng)機(jī)的過(guò)程中，組裝發(fā)動(dòng)機(jī)非常重要，有很多細(xì)節(jié)需要注意，對(duì)師傅的技術(shù)要求比較高。以上這些圖片都是組裝發(fā)動(dòng)機(jī)的一小部分，具體組裝過(guò)程比較麻煩，車(chē)友簡(jiǎn)單了解一下即可。我們車(chē)友只要做好日常的保養(yǎng)維護(hù)，發(fā)動(dòng)機(jī)很少會(huì)出現(xiàn)問(wèn)題，不用擔(dān)心。發(fā)動(dòng)機(jī)是翻新機(jī)，價(jià)格太便宜等。說(shuō)實(shí)話(huà)價(jià)格比胖哥的供貨渠道要便宜很多。買(mǎi)二手發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)論是去本地報(bào)廢公司自拆，還是網(wǎng)購(gòu)拆車(chē)件都風(fēng)險(xiǎn)很大，以前給一輛奧迪A6拆過(guò)一臺(tái)，裝上之后還不如原車(chē)舊的發(fā)動(dòng)機(jī)，退貨過(guò)程一波三折還陪不少錢(qián)，所以要規(guī)避風(fēng)險(xiǎn)，車(chē)主要想省錢(qián)只能自費(fèi)網(wǎng)購(gòu)，汽修工只負(fù)責(zé)出工。柳工925大修包代理服務(wù)熱線(xiàn)。

        當(dāng)CFM設(shè)計(jì)用于737NG 的-7B發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)，未來(lái)的日常維護(hù)是工程師考慮的主要因素之一。在發(fā)動(dòng)機(jī)設(shè)計(jì)的各個(gè)階段使用的數(shù)字產(chǎn)品定義工具有助于縮短開(kāi)發(fā)的定義周期時(shí)間，并且臺(tái) -7B 發(fā)動(dòng)機(jī)的投產(chǎn)速度比業(yè)內(nèi)以往任何時(shí)候都要快。隨著先進(jìn)的CATIA數(shù)值系統(tǒng)設(shè)計(jì)的實(shí)施，該發(fā)動(dòng)機(jī)成為所有發(fā)動(dòng)機(jī)和安裝級(jí)別使用全數(shù)字模型開(kāi)發(fā)的個(gè)動(dòng)力裝置。柳工925大修包代理服務(wù)熱線(xiàn)。

      所有這些高科技輔助技計(jì)算機(jī)設(shè)計(jì)都大大提高了可接近性，以及優(yōu)化了拆卸和安裝包絡(luò)，這取得了顯著成效。航線(xiàn)可更換件（LRU）的更換時(shí)間減少了多達(dá) 80%（與CFM56-3 發(fā)動(dòng)機(jī)相比），而整臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)更換現(xiàn)在可以在四小時(shí)內(nèi)完成 - 這是行業(yè)記錄。在發(fā)動(dòng)機(jī)的整個(gè)壽命周期內(nèi)，CFM56 TI構(gòu)型可為運(yùn)營(yíng)者提供高達(dá) 1% 的更好的燃油消耗，這轉(zhuǎn)化為更好的燃油燃燒，和通過(guò)提供相當(dāng)于 15 - 20°C 的額外的排氣溫度（EGT）裕度來(lái)達(dá)到更長(zhǎng)的在翼時(shí)間。通過(guò)增強(qiáng)耐用性，維護(hù)成本（取決于推力值）降低 5% 到 15%。柳工925大修包代理服務(wù)熱線(xiàn)。

        排氣凸輪軸，它磨損嚴(yán)重，會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)噪音增大，無(wú)法修復(fù)，必須換新；液壓挺柱，它損壞后，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)一直有“噠噠”的異響，汽修師傅換了一部分損壞的液壓挺柱；曲軸以及軸瓦，由于潤(rùn)滑原因，導(dǎo)致磨損嚴(yán)重，必須更換；發(fā)動(dòng)機(jī)缸體修復(fù)，由于發(fā)動(dòng)機(jī)已經(jīng)組裝好，小編暫時(shí)找不到圖片，找到后就寫(xiě)出來(lái)。柳工925大修包代理服務(wù)熱線(xiàn)。

       但是因?yàn)樵谵D(zhuǎn)讓協(xié)議上，德國(guó)寶馬不允許隆鑫將這款機(jī)器應(yīng)用于拉力車(chē)型，以避免與F650GS發(fā)生沖突，無(wú)奈隆鑫只好將這款機(jī)器用在了無(wú)極650R這款街車(chē)上面。也不能出口到歐洲市場(chǎng)，避免和寶馬形成競(jìng)爭(zhēng)。并且寶馬還拒絕提供電噴系統(tǒng)，條件相當(dāng)嚴(yán)苛，這也是沒(méi)辦法，沒(méi)有核心科技只能被人，這方面的例子太多了。柳工925大修包代理服務(wù)熱線(xiàn)。