武漢鑫弘升機(jī)械設(shè)備租賃有限公司 是一家專(zhuān)業(yè)經(jīng)銷(xiāo)批發(fā)和租賃自走式升降機(jī)、剪叉式升降機(jī)、鋁合金升降平臺(tái)、高空作業(yè)車(chē)和移動(dòng)腳手架的有限責(zé)任公司。

鑫弘升提供多種高空作業(yè)車(chē)型號(hào)供您選擇，我們提供的剪叉式高空作業(yè)車(chē)均來(lái)自ding尖品牌，ju有極高的安全性和可靠性，被廣泛應(yīng)用在建筑施工、設(shè)施安裝、防腐噴涂和樓宇維護(hù)等領(lǐng)域。

高空作業(yè)平臺(tái)使用誤區(qū)

我們?cè)谑褂酶呖兆鳂I(yè)平臺(tái)的時(shí)候，其的安全性能是眾多消費(fèi)者很關(guān)心的問(wèn)題，但是很多消費(fèi)者對(duì)其的安全認(rèn)知上存在著兩個(gè)普遍的誤區(qū)：

高空作業(yè)車(chē)誤區(qū)一：鋼板厚未必安全，先進(jìn)結(jié)構(gòu)很關(guān)鍵

事實(shí)上，現(xiàn)在幾乎所有高空作業(yè)車(chē)廠商在宣傳自己產(chǎn)品的安全性的時(shí)候都不說(shuō)鋼板厚薄，而是在強(qiáng)調(diào)結(jié)構(gòu)，強(qiáng)調(diào)3H車(chē)身和碰撞吸能技術(shù)。無(wú)論是德國(guó)車(chē)還是美國(guó)車(chē)、日本車(chē)，實(shí)際上速度達(dá)到50公里時(shí)，1.5噸的車(chē)體發(fā)生碰撞沖擊，鋼板厚薄差0.1毫米根本不起作用，平面抗沖擊能力對(duì)安全性基本沒(méi)有影響，那么是什么決定高空作業(yè)車(chē)的安全系數(shù)呢?是結(jié)構(gòu)。有一種非常小的貨運(yùn)升降平臺(tái)，英文叫啞侍應(yīng)，專(zhuān)門(mén)供多層餐館內(nèi)用來(lái)運(yùn)送食物、杯盤(pán)。是高空作業(yè)車(chē)帶有逐級(jí)吸能及抗變型能力的骨架在決定安全性能。

高空作業(yè)車(chē)誤區(qū)二：車(chē)身重反而危險(xiǎn)，科學(xué)造型保安全

有些人認(rèn)為在高速行駛的狀態(tài)下，高空作業(yè)車(chē)體越重越安全。這是另一認(rèn)識(shí)誤區(qū)。一：高空作業(yè)平臺(tái)，不能盲目選購(gòu)，要做好充分的市場(chǎng)調(diào)研，以及實(shí)地考察，確定其公司的規(guī)模以及其信譽(yù)程度。造車(chē)科技發(fā)展到今天，車(chē)身重量早已不是炫耀安全的資本，真正保證高速穩(wěn)定性靠的是車(chē)輛的造型，其結(jié)構(gòu)決定了在高速行駛中的車(chē)開(kāi)的越快，空氣對(duì)車(chē)身的壓迫力越大，高空作業(yè)車(chē)的安全性也越高，由此看來(lái)，鋼板厚和高空作業(yè)車(chē)身重已經(jīng)是車(chē)輛安全的過(guò)時(shí)觀念，廣大消費(fèi)者要走出誤區(qū)，在購(gòu)車(chē)時(shí)擦亮雙眼，重視車(chē)輛的結(jié)構(gòu)和科技含量。因?yàn)榘踩从诳萍?，結(jié)構(gòu)保障安全。

其次，機(jī)場(chǎng)，碼頭，車(chē)庫(kù)這些地方使用升降平臺(tái)也是比較多的地方，而且是必需設(shè)備。在車(chē)庫(kù)比如：汽車(chē)4S店，展示廳以及一些高’dang別墅地下停車(chē)場(chǎng)及多層停車(chē)場(chǎng)等，由于制造汽車(chē)升降平臺(tái)具有結(jié)構(gòu)堅(jiān)固，承載力強(qiáng)，起重穩(wěn)定，安裝容易，維修方便，使用壽命較長(zhǎng)等優(yōu)點(diǎn)。結(jié)束語(yǔ)：升降平臺(tái)在裝修行業(yè)中的應(yīng)用只是冰山一角，無(wú)論在那個(gè)行業(yè)都可以看到它的應(yīng)用，以上是說(shuō)的最貼近生活的一面，它正在逐漸滲透在我們生活的每一個(gè)角落。適應(yīng)高固定頻率連續(xù)運(yùn)行。造價(jià)相對(duì)企業(yè)升降平臺(tái)價(jià)格較高，相對(duì)電梯還是劃算。