浸塑是一種塑料涂覆工藝，就是將塑料涂裝在基體（一般為金屬）上，浸塑是通過(guò)加熱金屬將塑料粉均勻的噴在金屬上形成一層塑料膜，或加熱浸塑液放入金屬件使之冷卻后塑料包覆在金屬表面。這種工藝因無(wú)需模具、加工成本低、成型容易、可加工各種外形等特點(diǎn)被廣泛使用 。波形護(hù)欄也可采用這種方式對(duì)表面進(jìn)行處理，雖然成本比噴塑要高，但相對(duì)效果更好。

如打入困難時(shí)，可采用鉆孔法或開(kāi)挖法安裝立柱。當(dāng)采用鉆孔法進(jìn)行立柱安裝時(shí)候，立柱定位后應(yīng)與路基相同的材料回填，并分層填密實(shí)，使其具有不低于相鄰原狀土的密實(shí)度。當(dāng)采用開(kāi)挖法施工，埋設(shè)立柱時(shí)，回填土的壓實(shí)度不應(yīng)小于相鄰原狀土。演示中的柱狀應(yīng)用粒料回填并夯實(shí)。
云南武豐交通設(shè)施工程有限公司專(zhuān)業(yè)從事波形梁板護(hù)欄、道路隔離欄的銷(xiāo)售以及現(xiàn)場(chǎng)施工，公司主要產(chǎn)品有波形護(hù)欄系列（雙波護(hù)欄，三波護(hù)欄，環(huán)氧鋅基波形護(hù)欄，熱鍍鋅護(hù)欄板，噴塑波形護(hù)欄），護(hù)欄網(wǎng)系列（雙邊絲護(hù)欄網(wǎng)，邊框護(hù)欄網(wǎng)，勾花網(wǎng)，桃形立柱護(hù)欄網(wǎng)，體育場(chǎng)圍欄網(wǎng)）等產(chǎn)品。

云南武豐交通設(shè)施工程有限公司依靠科學(xué)的管理模式，始終追求產(chǎn)品的質(zhì)量，并以好的品質(zhì)，合適的價(jià)格，可靠的信譽(yù)服務(wù)于客戶(hù)。公司銷(xiāo)售的產(chǎn)品嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)，保證產(chǎn)品質(zhì)量，以市場(chǎng)為導(dǎo)向，制定合理的價(jià)格。

防阻塊可以用各種外形的型鋼來(lái)制造。我國(guó)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)中引薦用A型、B型兩種。A型適用于圓形立柱，是一種六角形的構(gòu)造。B型是參照法國(guó)規(guī)范設(shè)計(jì)的，適用于槽形立柱或其他型鋼立柱。目前，我國(guó)大少數(shù)高速公路均采用A型防阻塊。

在波形護(hù)欄板與立柱之間安裝防阻塊后的作用：

（1）防阻塊自身就是一個(gè)吸能機(jī)構(gòu)，因而可以使護(hù)欄在遭到碰撞后逐步變形有利于能量的吸收增加乘員傷亡。

（2）防阻塊固定在立柱與波形護(hù)欄板之間，使得波形護(hù)欄板從立柱上懸置出來(lái)，失控車(chē)輛一但與護(hù)欄發(fā)作碰撞，不會(huì)由于波形護(hù)欄板緊靠立柱而使前輪在立柱處絆阻。

（3）防阻塊參與護(hù)欄全體作用后，可以使碰撞力分配到更多跨構(gòu)造上，從而使護(hù)欄受力愈加平均，使護(hù)欄的碰撞軌跡比擬圓滑有利于汽車(chē)的導(dǎo)向和添加護(hù)欄的全體剛度。