鉆孔灌注樁導(dǎo)管泌水試驗(yàn)

把導(dǎo)管的出口用活動(dòng)的鋼板封住（螺栓），將導(dǎo)管接長(zhǎng)到實(shí)際使用長(zhǎng)度，用吊車吊起另一頭，再往到管里裝水。待水灌到溢出，再將導(dǎo)管豎起，再將水灌滿?？纯磳?dǎo)管哪里有水射出，就做好記號(hào)。然后修補(bǔ)。

灌注水下混凝土?xí)r導(dǎo)管一般怎么組合，是否有底下導(dǎo)管用4M的說法

一般底下為4m節(jié)，中間為標(biāo)準(zhǔn)節(jié)，頂部為1m、0.5m左右的調(diào)整節(jié)，底節(jié)長(zhǎng)的原因是底部導(dǎo)管受混凝土沖擊力大，接頭為薄弱點(diǎn)，盡量減少，頂部調(diào)整節(jié)調(diào)整導(dǎo)管懸空高度，同時(shí)一般灌注鉆孔樁時(shí)，開始容易出現(xiàn)堵管、不下料等問題，便于拆除一節(jié)，減少導(dǎo)管埋深。澆筑后要嚴(yán)格控制導(dǎo)管的上拔速度，始終保持導(dǎo)管出口據(jù)混凝土澆筑液面在800mm之上，以防止上拔速度過快，導(dǎo)管出口冒出混凝土的澆筑液面，從而造成泥漿流入混凝土樁體之中，致使樁體產(chǎn)生斷層。

哪位知道鉆孔灌注樁鋼護(hù)筒工程量計(jì)算規(guī)范？

參考公路工程預(yù)算編制辦法，對(duì)于護(hù)筒的計(jì)算有詳細(xì)的規(guī)定。

一般地，設(shè)計(jì)文件應(yīng)提供護(hù)筒的設(shè)計(jì)方案，包括埋深、直徑及相應(yīng)工程量，若設(shè)計(jì)文件未提供，則參考公路工程預(yù)算編制辦法，護(hù)筒的直徑應(yīng)略大于樁基直徑（如樁基為1.20m則護(hù)筒宜選擇1.50m），干處埋設(shè)護(hù)筒一般為3.00m左右，濕處埋設(shè)護(hù)筒除考慮水下固定長(zhǎng)度、平均水深外，還應(yīng)至少保證護(hù)筒頂面在平均水位以上0.50m

水域護(hù)筒設(shè)置，應(yīng)嚴(yán)格注意平面位置、豎向傾斜和兩節(jié)護(hù)筒的連接質(zhì)量均需符合上述要求。沉人時(shí)可采用壓重、振動(dòng)、錘擊并輔以筒內(nèi)除土的方法。[1]  

護(hù)筒高度宜高出地面0.3M或水面1.0～2.0M。當(dāng)鉆孔內(nèi)有承壓水時(shí)，應(yīng)高于穩(wěn)定后的承壓水位2.0M以上。若承壓水位不穩(wěn)定或穩(wěn)定后承壓水位高出地下水位很多，應(yīng)先做試樁，鑒定在此類地區(qū)采用鉆孔灌注樁基的可行性。能穩(wěn)定孔壁，防止坍孔，還可以隔離地表水，導(dǎo)向鉆頭，固定樁位，保護(hù)操作原地面等一般比樁徑大20-40cm，埋置深度視土的性狀而定，平面位置的偏差不得大于5cm，傾斜度小于1%。當(dāng)處于潮水影響地區(qū)時(shí)，應(yīng)高于施工水位1.5～2.0M，并應(yīng)采用穩(wěn)定護(hù)筒內(nèi)水頭的措施

他指出，鉆孔樁鋼護(hù)筒生產(chǎn)企業(yè)面臨了諸多困境，首當(dāng)其沖的便是“行業(yè)整體性虧損”。據(jù)中國(guó)鉆孔樁鋼護(hù)筒工業(yè)協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì)，1-9月份，大中型鉆孔樁鋼護(hù)筒企業(yè)盈虧相抵后實(shí)現(xiàn)利潤(rùn)為虧損55.28億元，而上年同期為盈利836.92億元，由盈變虧。虧損企業(yè)虧損額267.26億元，同比增長(zhǎng)41.5倍；鉆孔內(nèi)若能保持比地下水位高的水頭，增加孔內(nèi)靜水壓力，能為孔壁、防止坍孔。虧損面達(dá)45%，同比增加38.75個(gè)百分點(diǎn)。

在目前的困境中，鉆孔樁鋼護(hù)筒生產(chǎn)企業(yè)正通過橫向整合擴(kuò)大規(guī)模、加強(qiáng)渠道管理、追求產(chǎn)品差異化、主動(dòng)調(diào)控產(chǎn)量、多元化發(fā)展等方式謀求發(fā)展。