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天津德龍自卸車M30004s店服務介紹【德旭】

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發(fā)布時間:2020-12-17 06:24  








陜汽重卡M3000自卸車

受制于用車工況、實際用車需求等限制,基本上目前市場上的工程車都采用的是低頂駕駛室,這款翼6也不例外。外觀延續(xù)了翼系列的家族臉,但是在細微之處又和陜汽重卡M3000自卸車外觀有些許相似。

駕駛室頂部設計了遮陽板,可以減少陽光對于駕駛員視線的干擾,為運輸作業(yè)提供了更高的安全保障。兩邊還設計了示廓燈,出發(fā)點是為了提升行車安全,但是左邊的示廓燈被照地鏡擋住了一部分,可能會影響使用效果。


陜汽重卡M3000自卸車儀表盤

陜汽重卡M3000自卸車儀表盤在關火狀態(tài)下看上去非常的簡潔,兩邊分別是轉速變和車速,值得注意的是車速表為逆時針,可能在剛使用階段還需要多熟悉,大部分提示信息集中在中間的液晶顯示屏上。中控上還鑲嵌了一塊大尺寸的顯示屏,因為不能打開查看,所以不能詳細給大家介紹其中的功能,但是對于工程車來說屬于比較的配置了,不過應該是選配,大家可以根據(jù)需求和喜好來選擇。


陜汽軒自卸車考慮到工程車的工況

陜汽軒自卸車考慮到工程車的工況,這款車的底盤設計比較高,通過性比較好,整體外觀設計還是延續(xù)了此次發(fā)布的翼系列的設計,非常顯眼的保險杠,相比較保險杠上半身更窄一些,這點和國內的其他重卡有點不同。進氣格柵分為兩部分,分別布置在保險杠和中網(wǎng)下方,而且中間都加了鍍鉻飾條,在一定程度上提升了整個車輛的檔次感。保險杠下方的防鉆桿可以在出現(xiàn)意外事故時,減少對于行人或其他道路參與者的傷害。


陜汽軒自卸車儀表盤的設計

陜汽軒自卸車儀表盤的設計則比較偏向于傳統(tǒng)重卡的設計,沒有采用大面積顯示屏,依然是以指針式儀表盤為主,并且轉速儀表盤中發(fā)動機經濟轉速區(qū)域用綠區(qū)標注,可以提醒駕駛員在行駛中保持發(fā)動機處于經濟轉速中。不僅僅是儀表盤有傳統(tǒng)重卡的味道,整個中控也有些許“老氣”,布局包括按鍵的設計都延續(xù)了前幾年重卡的設計風格,偏向駕駛員一側,方便隨時操作。功能方面,帶有普通的多媒體、冷暖空調,總體以實用性為主。


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