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模板支撐安裝拆卸注意事項
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模板支撐安裝注意事項:首先,安裝前檢查產(chǎn)品部件有無缺漏,其次調(diào)整主龍骨尺寸以適應(yīng)房間大小,然后在主龍骨兩邊分別插入頂桿并旋轉(zhuǎn)鎖緊,挑起首根主龍骨。安裝副龍骨時,將副龍骨直接搭接在主龍骨上,依次排序安裝完成整個房間,調(diào)整頂桿下面絲杠以調(diào)平,之后進(jìn)行全方面質(zhì)量檢查。
施工要點:四個人一組為佳,支模速度較快,人員分配為架上2人,架下2人。
模板支撐拆除注意事項:拆模時先將每根主梁上中間部分的頂桿撤掉,然后調(diào)整剩余頂桿底座絲杠使支撐整體下降5-10mm,撤掉副梁和模板,之后撤掉主梁和頂桿。遵循后支的先拆,先支的后拆,先拆非承重部分,后拆承重部分的原則。
特別注意:拆下的模板應(yīng)及時運到地點集中堆放或清理歸垛,防止釘子扎腳傷人。
代替?zhèn)鹘y(tǒng)木方支撐的模板支撐
由于世界范圍內(nèi)頻發(fā)震,現(xiàn)在房屋建設(shè)要求一定抗震等級,所以現(xiàn)代樓房普遍采用剪力墻結(jié)構(gòu)現(xiàn)澆混凝土施工工藝。施工時需要使用大量支撐體系產(chǎn)品,傳統(tǒng)木方支撐因重復(fù)使用率低,使用時工人經(jīng)常隨意截距等短板,再加上木材資源的短缺,逐漸被淘汰。而全鋼結(jié)構(gòu)模板支撐架體的出現(xiàn),為現(xiàn)澆混凝土支撐體系提供了有力的保障。
常用的模板支撐主體鋼管壁厚從2.75-3.5mm不等。立桿規(guī)格有2.55m、1.95m、1.05m、1.35m、0.75m;橫桿規(guī)格有1.22m、0.87m、0.48m,當(dāng)然具體問題具體分析,也可接受定制長度。
此種模板支撐在施工時只需將橫拉桿的插頭,插入焊有帶孔花盤的立桿上即可完成搭設(shè)。節(jié)省用料,簡化施工工序,降低材料費用,同時減少工人施工負(fù)荷。可重復(fù)使用達(dá)300次以上,是代替?zhèn)鹘y(tǒng)木方支撐的較佳選擇。全部構(gòu)件系列化、標(biāo)準(zhǔn)化、便于儲存、運輸和堆放。真正做到安全可靠,搭拆快,易管理。
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新型鋼支撐加固體系對產(chǎn)品的原材料選擇和技術(shù)服務(wù)尤其看重
1.產(chǎn)品的成功在于質(zhì)量的保證,質(zhì)量決定著銷量的命脈。提高產(chǎn)品的質(zhì)量,就是在帶動著企業(yè)的發(fā)展。質(zhì)量關(guān)系著誠信,聯(lián)系著名譽。質(zhì)量標(biāo)語,將口號變成行動,是對顧客的真摯的承諾。
2.新型鋼支撐加固工藝為建筑施工單位專門設(shè)計的先進(jìn)的鋼支撐體系畫圖軟件,項目實際所需的鋼支撐加固體系全部事先按圖紙設(shè)計好尺寸,然后再進(jìn)行生產(chǎn)。
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地鐵鋼支撐的好處有哪些?
好處一,在實際的修建過程中是可以很好的起到支撐的作用,這個肯定是很不錯的,而我們在關(guān)注和了解的時候還是需要看看材質(zhì)的好壞,在購買的時候一定要選擇高質(zhì)量的地鐵鋼支撐的材質(zhì),這樣不僅可以保障更好的使用,主要的是在實際的價值上也是很高的,相信在修建地鐵的時候也會更加的輕松。
好處二,在整體的美觀性上也是更好的,在選擇這種產(chǎn)品的時候還是需要看看是不是自己想想要的,或者是其他的一些優(yōu)勢,我們比較關(guān)注的是產(chǎn)品本身的價格在市場中是不是合理的,只有在價格上合理,大家在選擇的時候才會更加的放心,或者是可以看看哪些是不錯的,畢竟只有在使用之后才能夠知道。
以上兩點好處是很明顯的,而我們在關(guān)注和了解的時候肯定還是需要看看這些實際的優(yōu)勢,相信本身很多人在關(guān)注地鐵鋼支撐的時候就是會想要知道使用的范圍,在一些房屋建筑中也經(jīng)常是會使用的,自然我們就是可以知道是不是較好的。