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波形護(hù)欄板直銷(xiāo)廠家
高速公路護(hù)欄一般使用兩種護(hù)欄防護(hù),及是波形護(hù)欄(半鋼性護(hù)欄)和纜索護(hù)欄(柔性護(hù)欄);其中波形護(hù)欄是高速公路護(hù)欄的常用護(hù)欄。 高速公路波形護(hù)欄是半鋼性護(hù)欄的主要代表,它可以有效的阻止高速公路上的行駛的失控車(chē)輛沖出高速造成損失。波形護(hù)欄特點(diǎn):1、利用土基、立柱、橫梁的變形來(lái)吸收碰撞能量,并迫使失控車(chē)輛改變方向,回復(fù)到正常的行駛方向,防止車(chē)輛沖出路外,以保護(hù)車(chē)輛和乘客,減少事故造成的損失。2、鋼柔相兼,具有較強(qiáng)的吸收碰撞能量和防撞的能力,具有較好的視線誘導(dǎo)功能,能與道路線形相協(xié)調(diào),外形美觀協(xié)調(diào),可在小半徑彎道上使用,損壞處容易更換。
高速公路波形護(hù)欄的常用型號(hào)有:Gr-A-4E(護(hù)欄常用型號(hào))、Gr-A-2E、Gr-Am-4E、Gr-Am-2E。
高速公路護(hù)欄板規(guī)格及每米價(jià)格
高速公路護(hù)欄板規(guī)格:
(1)、雙波波形板:長(zhǎng)度4320mm ,板寬310mm(平板寬485mm) ,波深85mm ,板厚3mm/4mm 。
(2)三波波形板:長(zhǎng)度4320mm ,板寬506mm,波深85mm ,板厚4mm 。
(3)、圓立柱:直徑140/114mm ,立柱壁厚4/4.5mm ,立柱長(zhǎng)度1000mm /1200mm/ 1500mm/ 1800mm/ 2000mm/2150mm/ 2270mm。
(4)、方立柱:邊長(zhǎng)130mm , 壁厚6mm , 長(zhǎng)度2540mm 。
(3)、柱帽:厚度2/3mm, 孔距100/150mm, 直徑114/140mm。
(4)、防阻塊:196*178*200mm, 厚度分3/4/4.25/4.5mm。
(5)、托架:長(zhǎng)300mm, 寬70mm,厚度分4mm/4.5mm。
(6)、螺栓:M16*170 / M16*150 / M16*50 / M16*42 / M16*35
波形護(hù)欄屬于:冷軋,半鋼性護(hù)欄。 材質(zhì):Q235
波形護(hù)欄型號(hào):Gr-A-4E 、Gr-Am-4E 、Gr-Am-2E 、Gr-A-2E 、Gr-SB-2E、Gr-SB-2C、Gr-A-2B1 、Gr-SB-2C 、Gr-A-4C 、Gr-A-2C 、Gr-SB-1B1。
波形護(hù)欄表面處理:熱浸鋅、冷鍍鋅 噴塑、熱浸鋅 噴塑。
波形護(hù)欄原理:受收到外力作用時(shí),通過(guò)護(hù)欄板和立柱變形,吸收撞擊力,保護(hù)行人和車(chē)輛。
波形護(hù)欄應(yīng)用:目前廣泛應(yīng)于于國(guó)內(nèi)高速公路、一級(jí)、二級(jí)公路、省道、縣道以及景區(qū)、鄉(xiāng)村公路等。
護(hù)欄板 護(hù)欄板安全設(shè)施
本信息由波形防撞護(hù)欄廠家山東潤(rùn)金交通整理編輯。
一、設(shè)有橫隔梁的中央分隔帶波形防撞護(hù)欄,在立柱準(zhǔn)確定位后安裝橫隔梁。波形梁安裝前橫隔梁與立柱間的連接螺栓不應(yīng)過(guò)早擰緊,當(dāng)橫隔梁與波形梁準(zhǔn)確就位后,方可后擰緊螺栓。
設(shè)置完畢的波形防撞護(hù)欄不應(yīng)使波形防撞護(hù)欄面侵入公路建筑限界以?xún)?nèi)。為了保證立柱外側(cè)的土壓力,立柱外邊緣到路肩邊緣的距離:山東潤(rùn)金護(hù)欄板 當(dāng)土路肩寬度為0.5m時(shí),不應(yīng)小于0.25m;當(dāng)土路肩寬度為0.5m時(shí),不應(yīng)小于0.14m。波形防撞護(hù)欄的起、訖點(diǎn)應(yīng)進(jìn)行端頭處理。