關(guān)于變電檢修現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)安全管理的幾點(diǎn)思考

   強(qiáng)化變電檢修現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)安全管理有效性的建議

       3.1強(qiáng)化安全管理意識(shí)

       要實(shí)現(xiàn)強(qiáng)化變電檢修現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)安全管理有效性的目標(biāo)，首先電力企業(yè)就要從企業(yè)上下著手，強(qiáng)化安全管理意識(shí)，提高對(duì)安全管理工作的重視，加強(qiáng)對(duì)企業(yè)所有成員的安全生產(chǎn)教育，明確變電檢修現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)安全事故的危害性，從工作人員自身角度出發(fā)，將安全意識(shí)融入到工作人員的思想當(dāng)中，發(fā)揮工作人員自我管理的作用，保證安全管理的有效性，配合完善的管理制度所發(fā)揮的外部約束作用，保障變電檢修現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)的安全性。在高強(qiáng)閃電和雷擊頻繁時(shí)，應(yīng)停止加氣，必要時(shí)須切斷電源，待雷擊過后，再正常加氣。

       3.2做好危險(xiǎn)因素分析工作

       由于變電檢修工作的影響因素較多，因此，在變電檢修工作中有效、分析各類危險(xiǎn)因素是非常必要的。首先是不少設(shè)備在運(yùn)行期間已經(jīng)因損耗嚴(yán)重而出現(xiàn)不同程度損壞，然而因?yàn)闄z修日期未到而難以及時(shí)予以有效處理。以分析結(jié)果為基礎(chǔ)，可有效預(yù)測(cè)檢修效果，從而及時(shí)采取相應(yīng)的措施，降低安全事故發(fā)生的概率。對(duì)于以往發(fā)生的重大事故，應(yīng)組織檢修人員進(jìn)行深入學(xué)習(xí)，分析事故發(fā)生的原因及所造成后果，同時(shí)總結(jié)以往變電檢修工作的經(jīng)驗(yàn)，共同探討避免事故發(fā)生的有效策略，為實(shí)際檢修作業(yè)中的現(xiàn)場(chǎng)安全管理與事故防范打好基礎(chǔ)。

       3.3加員培訓(xùn)和技術(shù)交底

       變電檢修工作中涉及的設(shè)備種類多、數(shù)量大，各個(gè)設(shè)備有各自的運(yùn)行特點(diǎn)。對(duì)加氣站內(nèi)的電氣密封要定期檢查，如發(fā)現(xiàn)密封不良必須用防爆工具立即修復(fù)或更換。要保證變電檢修工作的安全有效開展，還需要結(jié)合實(shí)際加強(qiáng)對(duì)檢修人員的專業(yè)化培訓(xùn)，在保證檢修人員專業(yè)知識(shí)技術(shù)掌握扎實(shí)的基礎(chǔ)上，還要加強(qiáng)安全操作的規(guī)范性要求，強(qiáng)化安全檢修綜合能力。此外，要認(rèn)真做好技術(shù)交底工作，在檢修工作開始前，主管單位應(yīng)根據(jù)工作內(nèi)容展開交底、交代工作，介紹變電檢修現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)中涉及到的設(shè)備及其運(yùn)行情況，并及時(shí)交代工作任務(wù)及分工、作業(yè)地點(diǎn)及范圍、作業(yè)環(huán)境及風(fēng)險(xiǎn)、安全措施及注意事項(xiàng)等，從而提升變電檢修工作人員對(duì)工作內(nèi)容的認(rèn)知和掌握程度。

機(jī)械夾卷體感場(chǎng)景機(jī)械夾卷體感場(chǎng)景機(jī)械夾卷體感場(chǎng)景機(jī)械夾卷體感場(chǎng)景

電氣設(shè)備安全管理制度

1.所有變電、配電設(shè)備、動(dòng)力設(shè)施、照明電器，未經(jīng)允許任何人不準(zhǔn)擅自移動(dòng)或挪做它用，如確因生產(chǎn)檢修等原因需改動(dòng)或改變用途，必須以書面形式向公司主管部門提出，經(jīng)研究批準(zhǔn)后方可進(jìn)行。

2.電氣維修安裝作業(yè)應(yīng)有二名以上電工配合工作，電氣維修安裝作業(yè)不準(zhǔn)單人單獨(dú)進(jìn)行。

3.各部門因生產(chǎn)需要所配置的變壓器、配電柜、電動(dòng)機(jī)及帶金屬外殼的電力開關(guān)等電氣設(shè)施，應(yīng)具備良好的保護(hù)措施，接地線應(yīng)按規(guī)定設(shè)置，接地保護(hù)線需單獨(dú)設(shè)置，嚴(yán)禁將接地線接在建筑物和其它設(shè)備上。

4.電工承擔(dān)全公司的電氣設(shè)備維修任務(wù)，對(duì)生產(chǎn)區(qū)域內(nèi)的動(dòng)力設(shè)備及照明設(shè)備應(yīng)定期進(jìn)行保養(yǎng)并經(jīng)常檢查各配電柜、開關(guān)柜和電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)情況，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理。

6.加氣站電器及線路的選型、安裝必須符合用電區(qū)域防爆等級(jí)要求。

7.加氣站須認(rèn)真執(zhí)行當(dāng)?shù)仉姌I(yè)管理部門的安全用電管理規(guī)定。

8.電氣設(shè)備及電線、電纜嚴(yán)禁超負(fù)荷工作。

9.用電警示標(biāo)志須醒目，防護(hù)用具要完好、有效。

10.電氣設(shè)備和線路，應(yīng)參照有關(guān)規(guī)程做好適時(shí)修理和報(bào)廢。

11.要定期檢查、測(cè)試設(shè)備、管線的導(dǎo)靜電接地裝置并保證完好有效。

12.在停電狀態(tài)下，應(yīng)使用防爆安全電筒。

13.對(duì)加氣站內(nèi)的電氣密封要定期檢查，如發(fā)現(xiàn)密封不良必須用防爆工具立即修復(fù)或更換。

14.每季度做一次設(shè)備有效性檢驗(yàn)，做好檢驗(yàn)記錄并入檔保存。

16.在高強(qiáng)閃電和雷擊頻繁時(shí)，應(yīng)停止加氣，必要時(shí)須切斷電源，待雷擊過后，再正常加氣。

17.設(shè)備運(yùn)行過程中，若發(fā)現(xiàn)異味、變音等異常情況，應(yīng)及時(shí)采取措施并反映給相關(guān)人員進(jìn)行處理。

體感識(shí)別技術(shù)

 隨著汽車工業(yè)和電子信息技術(shù)的逐漸發(fā)展成熟，價(jià)格逐漸趨于平民化的汽車向著信息化和智能化的方向發(fā)展。安全風(fēng)險(xiǎn)體感培訓(xùn)安全風(fēng)險(xiǎn)體感培訓(xùn)強(qiáng)化員工對(duì)生產(chǎn)作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)“觸電、倒桿、高空墜落”等人身風(fēng)險(xiǎn)認(rèn)識(shí),在工作中真正做到“要我安全”到“我要安全”的思想轉(zhuǎn)變。現(xiàn)在車載設(shè)備的種類很多，常見的是GPS導(dǎo)航系統(tǒng)。然而小小的顯示屏和有限的數(shù)據(jù)量在未來很顯然不能夠勝任龐大數(shù)據(jù)的顯示，同時(shí)二維的數(shù)據(jù)顯示和觸摸的操作方式不能夠很好的實(shí)現(xiàn)以人為中心的人機(jī)交互模式。鑒于此，同時(shí)采用體感識(shí)別技術(shù)和虛擬現(xiàn)實(shí)技術(shù)，進(jìn)行操控和人機(jī)交互。從而實(shí)現(xiàn)車載設(shè)備顯示的有機(jī)整合和達(dá)到以人為中心的人機(jī)交互模式。