開過寶馬的人大概都知道，寶馬x5外觀：外觀細細我是講不出哪一點好看，但整個外觀看著就很大氣。

寶馬x5優(yōu)點：外觀靚，空間大，油耗低

寶馬x5內(nèi)飾：內(nèi)飾比較簡單，不過材料和做工都很不錯。

寶馬x5空間：后排空間大，后排乘坐兩名乘客的時候，腿部空間和頭部空間的表現(xiàn)都非常好。

寶馬x5動力：動力隨叫隨到，任何情況下都信心滿滿的。

主動泊車功能，外國的泊車位普遍的大，那是沒問題。大陸的泊車位普遍較緊湊，這功都用不上，雞肋了，我自己的泊車位沒成功過。就側(cè)方泊車來說，許多寶馬車主泊車不敢靠邊，停得很傻，叫別人看著還以為水平很差呢。實際上寶馬控制的安全間隔太大了。它老叫老叫的，誰敢靠考過去。目前發(fā)動機還沒車型滲油現(xiàn)象，期望也不要發(fā)作。

2020年新款的中東版寶馬X5

新寶馬X5寬大的輪眉與車身的過渡很和諧，動感的線條被勾勒的，這種圓潤的造型為其帶來了更多愛好者。新款寶馬X5雙型進氣格柵是寶馬家族的經(jīng)典代表元素，在外形方面也要具有一些“肌肉感”，加高實用性，才是它的精髓所在，讓X5跋山涉水不在話下。 　

2020款寶馬X5外觀設計更凌厲，前臉采用雙式進氣格柵設計，前大燈采用分體式設計，下進氣口呈多邊形設計，兩側(cè)霧燈集成在兩側(cè)進氣口上方，前臉設計線條更加剛直有力。新一代寶馬X5采用設計語言，取消了開眼角式設計，采用六邊形造型天使眼LED日間行車燈設計，尺寸也加大了，還加入藍色元素裝飾。

精準的操控、人性化科技配置以及自身品優(yōu)勢都是新一代寶馬X5有力的。寶馬X5通過中央控制器和控制顯示屏，直觀簡潔地控制各種舒適和娛樂功能。新車獨特的i-Drive系統(tǒng)可以提供諸多信息，使駕駛員在駕駛中更方便的控制車內(nèi)系統(tǒng)。真皮座椅很柔軟，乘坐舒適，前后排座椅都裝備了加熱和通風功能。 　

20款新一代寶馬X5內(nèi)飾設計更，采用三輻式多功能方向盤設計，儀表盤跟寶馬X7基本一致，采用無框后視鏡設計，中控臺底部還配備了無線充電功能。20款新一代寶馬X5中控功能鍵盤也重新設計，中控出風口中間還配備了一塊小尺寸液晶屏，上面顯示一些空調(diào)溫度和風量。出風口兩側(cè)的風量滑輪更精致。