蘇州市雅伯宏傳動(dòng)科技有限公司主要從事意大利羅爾西（rossi）減速機(jī)；大族諧波減速機(jī)；北京摩云閣精密齒條；日本精密行星減速；為了將問題盡可能消滅在工廠，珞石將測(cè)試時(shí)間延長(zhǎng)到了120小時(shí)，晝夜不息。日本帝人RV減速機(jī)；日本住友RV減速機(jī)；上銀導(dǎo)軌滾珠絲杠；各類機(jī)器人本體；各類機(jī)器人自動(dòng)化生產(chǎn)線；生產(chǎn)線的自動(dòng)化升級(jí)改造及機(jī)器人的調(diào)試；維護(hù)；保養(yǎng)等。

3C智能制造，并聯(lián)機(jī)器人功夫何在

針對(duì)3C行業(yè)的特點(diǎn)，勃肯特憑借完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)與多年工業(yè)自動(dòng)化行業(yè)經(jīng)驗(yàn)積累，在1年內(nèi)成功研發(fā)了并聯(lián)2軸、并聯(lián)3軸、并聯(lián)4軸、并聯(lián)6軸、串并混聯(lián)5軸6及桌面串聯(lián)6軸機(jī)器人，結(jié)合在機(jī)械結(jié)構(gòu)細(xì)節(jié)及核心算法上的不斷完善，在完成定位精度0.01mm的突破后，又將現(xiàn)有性能指標(biāo)從業(yè)內(nèi)運(yùn)行的空載180次/分鐘標(biāo)準(zhǔn)運(yùn)行提升到260次/分鐘，結(jié)合新材料新結(jié)構(gòu)的使用這個(gè)數(shù)字有望在年底突破300次，并定義出由中國(guó)品牌代言的國(guó)際新標(biāo)準(zhǔn)。上市公司布局機(jī)器人業(yè)務(wù)幾多歡喜幾多愁（一）在2017年的經(jīng)營(yíng)回顧中，雷柏科技并沒有提及機(jī)器人和智能裝備的情況，只談到建設(shè)智能無(wú)人工廠。

蘇州市雅伯宏傳動(dòng)科技有限公司主要從事意大利羅爾西（rossi）減速機(jī)；大族諧波減速機(jī)；北京摩云閣精密齒條；日本精密行星減速；日本帝人RV減速機(jī)；日本住友RV減速機(jī)；而并聯(lián)機(jī)器人吊裝式的擺放方式，節(jié)省空間，更適合3C行業(yè)小而密的生產(chǎn)環(huán)境。上銀導(dǎo)軌滾珠絲杠；各類機(jī)器人本體；各類機(jī)器人自動(dòng)化生產(chǎn)線；生產(chǎn)線的自動(dòng)化升級(jí)改造及機(jī)器人的調(diào)試；維護(hù)；保養(yǎng)等。

想要拿下項(xiàng)目 集成商的哪個(gè)能力重要

在這個(gè)開口就是智能制造的時(shí)代，終端企業(yè)想要進(jìn)一步發(fā)展，進(jìn)行產(chǎn)線改造是必然的選擇。對(duì)于企業(yè)而言，產(chǎn)線改造主要是為了滿足以下幾個(gè)目標(biāo)：

減少用工數(shù)量，降低生產(chǎn)成本；提升生產(chǎn)效率，擴(kuò)大產(chǎn)能；提升產(chǎn)品品質(zhì)；

當(dāng)然也有些企業(yè)進(jìn)行產(chǎn)線改造是為了讓工廠更加“有面子”，而且政府還有各種補(bǔ)貼，何樂而不為。那在產(chǎn)線改造過程中，終端企業(yè)對(duì)集成商的要求都有哪些，哪一個(gè)重要呢？

蘇州市雅伯宏傳動(dòng)科技有限公司主要從事意大利羅爾西（rossi）減速機(jī)；大族諧波減速機(jī)；北京摩云閣精密齒條；日本精密行星減速；日本帝人RV減速機(jī)；日本住友RV減速機(jī)；因?yàn)橹挥猩a(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)統(tǒng)一，產(chǎn)品的性能才得以提升，進(jìn)而打開更多市場(chǎng)。上銀導(dǎo)軌滾珠絲杠；各類機(jī)器人本體；各類機(jī)器人自動(dòng)化生產(chǎn)線；生產(chǎn)線的自動(dòng)化升級(jí)改造及機(jī)器人的調(diào)試；維護(hù)；保養(yǎng)等。

通過高工機(jī)器人行業(yè)調(diào)研巡回所了解，終端企業(yè)對(duì)集成商的要求主要可分為以下幾點(diǎn)：方案設(shè)計(jì)能力、成功案例、價(jià)格。

其中價(jià)格是先決條件，只有合適的價(jià)格，企業(yè)才會(huì)進(jìn)行下一步規(guī)劃。在巡回過程中，大多數(shù)終端企業(yè)在于集成商溝通時(shí)，一個(gè)問題總是“這條產(chǎn)線改造下來(lái)一共需要多少錢”，就目前階段而言，價(jià)格因素始終是影響自動(dòng)化改造的重要因素，涉及到投入預(yù)算以及回本時(shí)間，每個(gè)企業(yè)都很在乎。銷量占比不足4%協(xié)作機(jī)器人未來(lái)在哪“雖然短時(shí)間內(nèi)，協(xié)作不會(huì)有質(zhì)變發(fā)生，兩三年還不足以把所有的點(diǎn)鋪開。

蘇州市雅伯宏傳動(dòng)科技有限公司主要從事意大利羅爾西（rossi）減速機(jī)；大族諧波減速機(jī)；北京摩云閣精密齒條；日本精密行星減速；日本帝人RV減速機(jī)；日本住友RV減速機(jī)；對(duì)不同的來(lái)料進(jìn)行識(shí)別并分揀到相應(yīng)的工位上也是Delta機(jī)器人的一大功能，根據(jù)來(lái)料大小、顏色、形狀的不同，還能配合不同的視覺系統(tǒng)。上銀導(dǎo)軌滾珠絲杠；各類機(jī)器人本體；各類機(jī)器人自動(dòng)化生產(chǎn)線；生產(chǎn)線的自動(dòng)化升級(jí)改造及機(jī)器人的調(diào)試；維護(hù)；保養(yǎng)等。

產(chǎn)線智能裝配才是智慧工廠的一步

在行業(yè)內(nèi)具有意義的勃肯特智慧工廠于2018年7月3日順利投產(chǎn)，而智慧工廠的出現(xiàn)，也開啟了工業(yè)機(jī)器人信息化發(fā)展的新階段。對(duì)于勃肯特而言，這一步的重要意義不在于“智慧工廠”的概念，而在于讓Delta機(jī)器人能夠在生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)統(tǒng)一化的前提下進(jìn)行裝配。在巡回過程中，大多數(shù)終端企業(yè)在于集成商溝通時(shí)，一個(gè)問題總是“這條產(chǎn)線改造下來(lái)一共需要多少錢”，就目前階段而言，價(jià)格因素始終是影響自動(dòng)化改造的重要因素，涉及到投入預(yù)算以及回本時(shí)間，每個(gè)企業(yè)都很在乎。因?yàn)橹挥猩a(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)統(tǒng)一，產(chǎn)品的性能才得以提升，進(jìn)而打開更多市場(chǎng)。