私人能開電動汽車充電站嗎？電動車充電樁才夠？

許多人買了新能源汽車后，除了在家充電外，也會去外面的快充站充電，不過有一個疑問是私人能開電動汽車充電站嗎？電動車充電樁才夠？其實個人能夠開充電站，不過具體投資多少得看充電站的規(guī)模大小。

例如一個10臺60KW充電樁的大概費用，充電樁大概30萬左右，而變壓器保守估計60萬-80萬左右，然后再加上一些土建、照明、監(jiān)控、消防、休息室等一系列投入，一個10臺樁的大概投入約120多萬左右，當(dāng)然，如果您有其他的需求，可能預(yù)算也會更高。不過投入大，但是繪本也是比較快的，一般2年左右就能回本，如果懂運營，那么會更快，回本以后都是坐等收錢的事了。不過投資一個充電站的成本比起加盟加油站無論是投入費用還是回收成本都要好得多。如需了解更多充電樁建站信息，歡迎聯(lián)系愛普拉新能源熊先生。

電動車充電樁建設(shè)有補貼嗎？領(lǐng)取的標(biāo)準(zhǔn)是什么？

很多地方對于電動車充電樁是有補貼的，例如廣西的1.補貼對象為公共充電設(shè)施,即為社會提供公共充電服務(wù)的充電樁,以及專為公交、環(huán)衛(wèi)、物流或某法人單位及其職工等特定行業(yè)和單位電動汽車提供充電服務(wù)的充電設(shè)備。2.申請補貼的充電設(shè)施建成時間須在2016年1月1日-2016年12月31日間(以投資建設(shè)單位組織的驗收報告時間為準(zhǔn))。3.申請補貼的充電設(shè)施應(yīng)當(dāng)符合國家、行業(yè)的相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)等內(nèi)容。直流充電樁按照600元/千瓦的標(biāo)準(zhǔn)補貼，交流充電樁:按照300元/千瓦的標(biāo)準(zhǔn)補貼。

各地的補貼政策是不一樣的，可咨詢當(dāng)?shù)氐陌l(fā)改部門詳詢。

個人建立電動車充電樁給新能源汽車充電有補貼嗎？

這個具體要看電動車充電樁的規(guī)模及當(dāng)?shù)卣邲Q定，例如在東莞地區(qū)2016年-2018年建成并具備且符合驗收條件和相關(guān)要求的充電設(shè)施（不含自用的私人乘用車充電樁），按充電設(shè)施裝機功率給予建設(shè)補貼，直流充電設(shè)施600元/千瓦，交流充電設(shè)施300元/千瓦。2019年-2020年，補貼標(biāo)準(zhǔn)退坡（逐漸減少）20%。所以各地的政策都略有不同。

城市公交即將進(jìn)入純電時代，電動車充電樁行業(yè)將迎來爆發(fā)式增長！

    近期， 多個城市陸續(xù)出臺政策，明確網(wǎng)約車必須使用純電動車的要求，北京、廣州、深圳、鄭州等城市也先后提出要實現(xiàn)出租車的電動化，可以預(yù)見，在新能源汽車?yán)顺钡臎_擊下，公共交通也即將進(jìn)入新能源時代。

    發(fā)展新能源汽車是我國從汽車大國走向汽車強國的必由之路，推進(jìn)充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)是落實這一戰(zhàn)略的有力保障。隨著央視新聞將電動車充電樁列為七大新基建領(lǐng)域之一。充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)前景廣闊，電動車充電樁行業(yè)將迎來爆發(fā)式增長。有關(guān)數(shù)據(jù)表明，2020至2030年國內(nèi)電動車充電樁設(shè)備和服務(wù)市場規(guī)模將超過5000億元，有望成為新基建的重要抓手之一。

    想要了解電動車充電樁或相關(guān)行業(yè)情況，詳詢愛普拉新能源工作人員！