新能源汽車充電站里的電動(dòng)充電站，直流和交流該怎么選擇？

新能源汽車充電站里的電動(dòng)充電站，直流和交流該怎么選擇？交流充電樁需要借助車載充電機(jī)來(lái)充電，直流快速充電樁不需要這個(gè)設(shè)備。二者在充電速度上差別較大，一輛純電動(dòng)汽車（普通電池容量）完全放電后通過交流充電樁充滿需要8個(gè)小時(shí)，而通過直流快速充電樁僅需要2到3個(gè)小時(shí)。交流充電樁給電動(dòng)汽車的充電機(jī)提供電力輸入，由于車載充電機(jī)的功率并不大，所以不能實(shí)現(xiàn)快速充電。直流快速充電樁是固定安裝在電動(dòng)汽車外、與交流電網(wǎng)連接，可以為非車載電動(dòng)汽車的動(dòng)力電池提供直流電源的供電裝置，直流充電樁可以提供足夠的功率，輸出的電壓和電流調(diào)整范圍大，可以實(shí)現(xiàn)快充的要求。 所以，愛普拉新能源熊先生提示，如果你需要在短時(shí)間內(nèi)充電新能源汽車，在選擇電動(dòng)充電站時(shí)，建議使用直流快充，例如120KW直流充電樁就是一個(gè)不錯(cuò)的選擇。

新能源汽車電動(dòng)充電站的發(fā)展前景究竟如何？有哪些利好政策？

許多人對(duì)于充電樁行業(yè)的比較迷茫，不太清楚新能源汽車電動(dòng)充電站的發(fā)展前景究竟如何？有哪些利好政策？愛普拉新能源熊先生指出：其實(shí)電動(dòng)充電站行業(yè)一直都受到補(bǔ)貼政策的扶持，是鼓勵(lì)發(fā)展的方向，例如東莞對(duì)于符合要求的直流充電樁補(bǔ)貼600元/kw，交流充電樁補(bǔ)貼300元/kw。而且按照發(fā)布的《關(guān)于2018年度推廣應(yīng)用新能源汽車補(bǔ)助資金預(yù)撥審核情況的公示》公告顯示，2018年中國(guó)新能源汽車補(bǔ)助資金預(yù)計(jì)將達(dá)137.78億元。根據(jù)《2018年度新能源汽車推廣應(yīng)用審核信息表》顯示，獲取補(bǔ)貼車企為比亞迪，金額達(dá)36.32億元；其次則為奇瑞，預(yù)計(jì)獲得13.42億元補(bǔ)貼；上汽排名第三預(yù)計(jì)獲得11.38億元；江淮、北汽分別位列四、五名，預(yù)計(jì)獲得補(bǔ)貼9.64億元及8.79億元。無(wú)論是對(duì)于新能源汽車還是電動(dòng)充電站行業(yè)都是大力扶持的，所以未來(lái)前景還是非常不錯(cuò)的。

不忘初心，砥礪前行愛普拉充電樁2019年度市場(chǎng)戰(zhàn)略研討會(huì)暨屆辦事處沙龍?jiān)跂|莞總部舉辦

  愛普拉特在2019年12月28日至29日召開為期兩天的市場(chǎng)戰(zhàn)略研討會(huì)。

伴隨著親切的問候，來(lái)自全國(guó)各地的家人們，沿著紅毯邁著輕盈的腳步，走向簽到墻前簽名合影留念。

愛普拉總經(jīng)理梁立賢先生致歡迎詞，感謝辦事處家人們?yōu)樾履茉葱袠I(yè)做出的努力貢獻(xiàn)。他表示，新的一年，愛普拉新能源將和各地辦事處一起制定新的方針和發(fā)展計(jì)劃，努力實(shí)現(xiàn)愛普拉新能源充電樁發(fā)展再上新臺(tái)階。

  隨后，在愛普拉總經(jīng)理梁立賢的帶領(lǐng)講解中，辦事處一行參觀了愛普拉新工廠，有條不紊的生產(chǎn)線、嚴(yán)謹(jǐn)?shù)闹圃旃に囈约翱量痰馁|(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，給全國(guó)各地的家人們留下了深刻的印象，堅(jiān)定了把愛普拉新能源充電樁做大做強(qiáng)的決心！