私人能開電動汽車充電站嗎？新能源物流車充電機才夠？

許多人買了新能源汽車后，除了在家充電外，也會去外面的快充站充電，不過有一個疑問是私人能開電動汽車充電站嗎？新能源物流車充電機才夠？其實個人能夠開充電站，不過具體投資多少得看充電站的規(guī)模大小。

例如一個10臺60KW充電樁的大概費用，充電樁大概30萬左右，而變壓器保守估計60萬-80萬左右，然后再加上一些土建、照明、監(jiān)控、消防、休息室等一系列投入，一個10臺樁的大概投入約120多萬左右，當然，如果您有其他的需求，可能預算也會更高。不過投入大，但是繪本也是比較快的，一般2年左右就能回本，如果懂運營，那么會更快，回本以后都是坐等收錢的事了。不過投資一個充電站的成本比起加盟加油站無論是投入費用還是回收成本都要好得多。如需了解更多充電樁建站信息，歡迎聯(lián)系愛普拉新能源熊先生。

個人如何申請充電樁，建立新能源物流車充電機

個人個人如何申請充電樁，建立新能源物流車充電機呢？其實個人也可以建立充電站給新能源充電樁充電，賺取服務費，不過個人建立充電站是需要備案的，例如許多地區(qū)的充電站備案一般都是在當?shù)氐陌l(fā)改委部門備案，少部分地區(qū)直接去電力局填報備案信息然后申請高壓電力接入即可。

那么投資大概多大呢？例如一個10臺60KW充電樁的站大概大概投入在100萬左右，當然不僅僅是充電樁的費用，還包含了變壓器、線纜、雨棚、照明、監(jiān)控、休息室、土建等一系列的費用。

目前運營得比較好的新能源物流車充電機主要在哪些地區(qū)？

目前運營得比較好的新能源物流車充電機主要在哪些地區(qū)？2019年11月全國充電總電量約5.35億kWh，較上月增長4.5千萬kWh。全國充電電量主要集中在廣東、江蘇、陜西、四川、福建、北京、湖北、浙江、山東、上海、河南、山西、湖南、安徽、河北、重慶、江西、貴州等省份，電量流向主要以公交車為主，乘用車占比同樣有較大占比，環(huán)衛(wèi)物流車、出租車等其他類型車輛占比較小?，F(xiàn)在越來越多的私人建立起來了新能源物流車充電機專門對外運營，有較多的私家車車前往充電。

新能源物流車充電機能不能做？未來的前景究竟如何？  

隨著現(xiàn)在新能源汽車逐年增多，很多人看到了新能源行業(yè)的大好趨勢，但是都有疑問：新能源物流車充電機能不能做？未來的前景究竟如何？  今年3月,海南省發(fā)布《海南省清潔能源汽車發(fā)展規(guī)劃》,圍繞2030年實現(xiàn)“綠色智慧出行新海南”的總目標,提出了2020年、2025年、2030年三個階段性目標,并宣布海南省計劃于2030年起禁售燃油車。據(jù)初步統(tǒng)計，目前已經(jīng)有深圳、河北、陜西、安徽、山西、河南、湖南、湖北、甘肅等9省100余城市發(fā)布了燃油車限行令！燃油車大范圍的禁行、限行，為行業(yè)轉(zhuǎn)型敲響了警鐘，燃油車退市已成必然。所以未來需要充電的新能源汽車還是非常多的，市場前景還是挺不錯的。