壁掛式充電站買得到？個人能夠開充電站賺錢嗎？

目前給新能源汽車充電的壁掛式充電站買得到？個人能夠開充電站賺錢嗎？這個得區(qū)別來看，如果是自己家里的那種7KW小功率的2000多元就能買到，而充電站的那種60KW以上的快充樁大概得花3萬左右的價格才能買到。個人能夠開充電站賺取，但是要注冊一個公司，這也關乎到后期充電樁補貼的領取政策及接入省充電平臺等一系列的事務。
   為什么快充120千瓦或者180KW給很多2019款的新能源車都是半小時左右?這其實是由于新能源汽車自身的BMS在起作用，我們從汽車參數(shù)就能看出支持快充的上限時間30分鐘了，這個由車來決定而非充電樁。那么充電站比較常規(guī)的充電樁是哪一種呢？愛普拉新能源熊先生指出，一般市面上充電站使用較多的是120千瓦雙槍充電樁，能夠同時充2臺比亞迪秦1小時內(nèi)就能充滿80%了。如您需要充電樁或者有其他疑問，歡迎聯(lián)系愛普拉新能源熊先生。

一些壁掛式充電站？能給自己安裝一臺共享充電樁嗎？

很多新能源車主朋友由于沒有自己的充電樁，就要到一些小區(qū)里面提供的充電樁那里如充電，壁掛式充電站？一般充一次電大概50-80左右，那么能不能給自己安裝一臺共享充電樁呢？其實個人也能安裝充電樁，只是要看安裝哪種類型的充電樁了。  比如說充電的是一輛比亞迪秦，大概50度電左右，7KW家用交流充電樁，充電時間約7小時，市場價約2000元左右。30KW直流充電樁，充電時間約1小時左右，市場價格約2萬元左右。所以個人安裝充電樁除了要看充電速度外，價格方面也是一個不可忽視的因素。如需了解更多價格問題，歡迎聯(lián)系愛普拉新能源熊先生。

為啥很多人聽說建立壁掛式充電站有補貼拿，但是自己建站后卻遲遲拿不到補貼？

新能源汽車的數(shù)量越來越多了，許多人聽說建立壁掛式充電站有補貼拿，但是自己建站后卻拿不到補貼？這到底是什么原因造成的呢？其實，這其實關系到申請補貼的條件。

從目前的情況看，一般的主要補貼方向依然是偏向于大的充電站，例如深圳規(guī)定8000KW以上的充電站才能領取補貼，相當于120KW充電樁68臺左右才能拿到補貼，所以，如果你只是買1、2臺充電樁對外運營，那么只能給你說一句：想多了。

后，愛普拉新能源熊先生還是要告誡各位站長，即便是沒有補貼可領，但是未來新能源汽車的數(shù)量越來越多，充電站的需求肯定會越來越大，現(xiàn)在建站，是一項對未來的投資。

做壁掛式充電站未來幾年的發(fā)展如何？

許多人準備做壁掛式充電站，但是又害怕過個幾年新能源行業(yè)突然之間“不火了”，其實，從發(fā)改委、動力局、、城鄉(xiāng)建造部四部委聯(lián)合發(fā)布了《電動汽車充電基礎設施開展指南(2015-2020年)》，其間明確提出了充電樁的建造方針：到2020年新增集中式充換電站超越12100座， 渙散式充電樁超越480萬個，以滿意超越500萬輛電動汽車充電需求。 但現(xiàn)在,實踐僅完成了2020年全國充電樁保有量方針的1/10,離規(guī)劃方針還相去甚遠。國家動力局數(shù)據(jù)顯示，截至2017年底，全國共建充電樁45萬個，其間，私家專用充電樁24萬個，公共充電樁 21萬個，僅完成了2020年方針的不到1/10。所以這個行業(yè)還是有非常大的潛力和空間可挖的。