廣州叁輝船舶--羅源船用電纜美標(biāo)--船用電纜現(xiàn)貨；

防火電纜應(yīng)具有阻燃特性，為了熄滅、減少或抑制材料的燃燒，需要在材料中加入常用的11種材料和工程設(shè)備，或者對材料進(jìn)行處理，通常要在材料中加入阻燃劑，使材料在燃燒時能起到阻止或延緩火焰蔓延的作用。就是在明火上燃燒，在離開火一段時間后自動熄滅。現(xiàn)在分為A,B,C,D四個等級，一般都是C級。耐燃電纜的特點是在電纜燃燒時甚至燃燒后的一段時間內(nèi)仍然具有導(dǎo)電能力，多用在艦船等較為重要的工作環(huán)境中。

廣州市叁輝船舶設(shè)備有限公司主營：羅源船用電纜美標(biāo);

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分析了中國船舶用電纜市場進(jìn)出口貿(mào)易的現(xiàn)狀和趨勢，著重分析了中國船舶用電纜生產(chǎn)、進(jìn)口、出口和表觀消費量之間的關(guān)系，以及影響我國船舶用電纜市場未來發(fā)展的有利因素和不利因素等。主要分析了船舶電纜在的地域分布、集中度和競爭力等問題。分析了影響中國市場供求關(guān)系的主要因素，包括中國與世界的整體外部環(huán)境，技術(shù)發(fā)展，進(jìn)出口貿(mào)易，產(chǎn)業(yè)政策等。

眾所周知，物體的燃燒和延燒必須具備可燃性、熱量和空氣三個要素。(1)迄今廣泛應(yīng)用的各種電纜絕緣材料和保護(hù)層采用可燃有機物，油、紙、瀝青為電纜材料的電纜被淘汰，但許多老工廠等仍在繼續(xù)使用。聚乙烯、交聯(lián)聚乙烯、聚、聚、天然橡膠等材料的電纜大量使用，這些材料的氧指數(shù)在19以下，一般在300℃~400℃下點燃。另外，燃燒時的發(fā)熱量比同等重量的煤大，所以用這些材料制作的電纜一旦著火，就不能自己熄滅燃燒是電纜火災(zāi)擴大的主要原因。