廣州旗興企業(yè)--無塵車間凈化工程，GMP車間施工，無塵車間凈化公司，恒溫恒濕實驗室工程

無塵車間的組合式凈化空調(diào)有什么特點？

在無塵潔凈車間工程中，通常會設(shè)計安裝組合式凈化空調(diào)，它是凈化空調(diào)系統(tǒng)中非常重要的空氣處理設(shè)備，它的制造、安裝要比一般空調(diào)中用的組合式空調(diào)機組嚴格很多。很多客戶在做無塵車間工程之前,關(guān)注的是價格問題，雖然說價格是整個項目開展的前提，一般要知道預(yù)算在公司可接受范圍，項目才會后續(xù)開展工作。從字面上看，組合式凈化空調(diào)機組是由各功能段組合而成的，其中的“凈化”二字特別強調(diào)是用在 凈化車間環(huán)境。由于凈化空調(diào)系統(tǒng)阻力較一般空調(diào)系統(tǒng)的大，所以風(fēng)機壓頭、機組內(nèi)外的壓差也比組合式空調(diào)機組的大，因此對機組的密封性要求較高。

組合式凈化空調(diào)機組通常由如下段位組成：

1.  新風(fēng)、回風(fēng)混合段

2.  初效過濾段

3.  加熱段

4.  表面冷卻段

5.  加濕段

6.  風(fēng)機段

7.  滅菌段

8.  二次回風(fēng)段

9.  中間段

10.  中效過濾段

11.  出風(fēng)段

12.  消聲段

   在凈化工程設(shè)計中所選的組合式凈化空調(diào)機組并非包括上述所有段位，而是根據(jù)無塵車間空氣處理的要求選擇所需要段位并進行科學(xué)的排列。

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無塵車間設(shè)計的防火安全要求是什么？

無塵車間設(shè)計中，關(guān)于消防安全部分的要求，重點是對凈化材料的防火等級有明確要求，同時對安全出入口要做規(guī)范合理的布局，簡述如下：

一、潔凈廠房的耐火等級不應(yīng)低于二級。無塵車間的吊頂材料應(yīng)為非燃燒體， 其耐火極限不宜小于0．25小時。

二、無塵車間內(nèi)一般的生產(chǎn)工作間的火災(zāi)危險性，可按防火要求附錄三進行分類。

3、乙類生產(chǎn)的潔凈廠房，宜采用單層廠房。其防火墻間允許占地面積為：單層廠房應(yīng)為3000平方米，多層廠房應(yīng)為2000平方米。

四、甲、乙類生產(chǎn)或設(shè)置在甲、乙類生產(chǎn)環(huán)境中的裝配式無塵車間， 其頂棚天花和間隔壁板材料（包括內(nèi)部填充物）應(yīng)為非燃燒體。

五、在一個防火區(qū)內(nèi)的綜合性廠房，其潔凈生產(chǎn)區(qū)域與一般生產(chǎn)區(qū)域之間，應(yīng)設(shè)置非燃燒體隔墻封閉到頂。隔墻及其相應(yīng)頂板的耐火極限不應(yīng)低于1小時，隔墻上的門窗耐火極限不應(yīng)低于0．6小時。穿過隔墻或頂板的管線周圍空隙，應(yīng)采用非燃燒材料緊密填塞。

六、技術(shù)豎井井壁應(yīng)為非燃燒體，其耐火極限不應(yīng)低于1小時。井壁上檢查門的耐火極限不應(yīng)低于0.6小時；豎井內(nèi)在各層或間隔一層樓板處，應(yīng) 采用相當于樓板耐火極限的非燃燒體作水平防火分隔；穿過水平防火分隔的管線周圍空隙，應(yīng)采用非燃燒材料緊密填塞。

七、無塵車間每一生產(chǎn)層、每一防火分區(qū)或每一潔凈區(qū)應(yīng)規(guī)劃安全出口，其數(shù)量均不應(yīng)少于兩個。

中小型無塵車間改造方案該注意什么？

般對于中小型無塵車間的廠房改造方案，不能按照新裝修要求來建設(shè)無塵車間，而是要根據(jù)建筑的基本情況，結(jié)合用戶目前的實際需要，遵循空氣凈化技術(shù)的基本原則，設(shè)計出一套實用的高性價比改造方案。廣州旗興公司獲得廣東省建設(shè)廳頒發(fā)的建筑裝飾工程設(shè)計專項資質(zhì)、機電安裝承包資質(zhì)、環(huán)保工程承包資質(zhì)，滿足承建潔凈廠房、潔凈車間的資質(zhì)要求。這套凈化方案主要包括2個部分：一是氣流組織循環(huán)凈化系統(tǒng)、二是凈化間隔結(jié)構(gòu)。

1．氣流 組織循環(huán)凈化系統(tǒng)

   常規(guī)而言，無塵車間凈化系統(tǒng)的運作方式是空氣通過送風(fēng)設(shè)備進入靜壓箱，經(jīng)過過濾凈化后進入無塵車間，其中，一部分室內(nèi)回流空氣與新風(fēng)設(shè)備中的空氣混合后經(jīng)過中效過濾器，把混合后的空氣送入靜壓箱，再通過過濾器送入無塵車間，從而形成一種凈化循環(huán)。

    中小型無塵車間的改造，用戶目的往往就是室內(nèi)潔凈等級達標，甚至溫濕度達標。無論是用于汽車工業(yè)、電子電器、新材料、生物等各類模擬檢測環(huán)境，都需要用戶單位明確自己的需求，提供給凈化工程師才能進行合理優(yōu)化的設(shè)計。這個涉及到需要考量原來的凈化系統(tǒng)的功率風(fēng)量是否滿足足夠的室內(nèi)送回風(fēng)循環(huán)，主設(shè)備運行性能是否良好穩(wěn)定，送風(fēng)回風(fēng)系統(tǒng)是否匹配。如果經(jīng)過評估不能滿足實際所需，則需要考慮更換主機或升級整個凈化系統(tǒng)。

2. 凈化間隔結(jié)構(gòu)

潔凈廠房內(nèi)中小型無塵車間，結(jié)構(gòu)間隔一般根據(jù)生產(chǎn)工藝所需進行劃分，采用凈化的彩鋼板及型材制作。3、如果試樣放置在變頻器老化房的空調(diào)室進/回風(fēng)口，將影響空氣循環(huán)，極大的影響溫濕度的均勻性。由于空間較小，無塵車間的房間壓差控制要符合物流的動線，以防氣流串行而引起污染風(fēng)險，因此間隔結(jié)構(gòu)確定后，凈化系統(tǒng)的管網(wǎng)和風(fēng)口才能對應(yīng)合理布置。因此，用戶在改造前要提供對應(yīng)建筑平面圖（長*寬*高）及生產(chǎn)工藝流程圖。凈化工程師，一方面根據(jù)天花夾層空間余量選型尺寸合適的凈化主機設(shè)備，另一方面優(yōu)化的間隔結(jié)構(gòu)可以使空間使用率化，循環(huán)凈化系統(tǒng)能節(jié)能運行。

潔凈室在什么情況下采用分散式凈化空調(diào)系統(tǒng)？

無塵潔凈室的凈化空調(diào)系統(tǒng)有集中式和分散式兩種設(shè)計方式，一般情況下看到建筑平面圖，凈化設(shè)計人員大都會優(yōu)先想采用集中式凈化空調(diào)，即每層建筑內(nèi)采用一套凈化空調(diào)機組對空氣集中處理后，分別送入各個潔凈功能間。設(shè)施已經(jīng)建成，生產(chǎn)設(shè)備已經(jīng)安裝，并按業(yè)主及供應(yīng)商同意的狀態(tài)運行。這樣的凈化系統(tǒng)，設(shè)計相對簡單，用戶投資少，無塵車間的運行管理也方便易操作。

但是，用戶實際生產(chǎn)工藝需求，無塵車間經(jīng)常會存在數(shù)個或十個以上不同潔凈功能間或凈化實驗室，要求獨立控制系統(tǒng)，甚至要獨立配電、單據(jù)計量和核算。這樣，采用集中式凈化空調(diào)系統(tǒng)顯然不能滿足用戶要求，所以建議采用集中供冷、供新風(fēng)的分散式凈化空調(diào)系統(tǒng)。

另外，分散式凈化空調(diào)系統(tǒng)，還適用于以下這些條件：

1、 潔凈室改造工程，由于建筑層高一般較低，不能滿足集中式凈化空調(diào)工程所需要大層高的標準要求，送風(fēng)管網(wǎng)沒有足夠空調(diào)鋪設(shè)，這時采用分散式系統(tǒng)，風(fēng)管尺寸可減少。

2、 各間潔凈室內(nèi)的熱濕比相差很大，采用集中凈化空調(diào)會某些房間過冷等現(xiàn)象。

3、 各間潔凈室的生產(chǎn)作業(yè)班次時間不同，或時序性很強，采用分散空調(diào)可節(jié)約能耗。

4、 有些潔凈室在生產(chǎn)過程中會產(chǎn)生污染物，采用分散凈化空調(diào)可以防止污染物串流。

5、 各潔凈室的能耗要求單獨計量。