天津國聯(lián)二手車報(bào)廢車回收有限公司 是天津交管局認(rèn)定的正規(guī)報(bào)廢汽車單位。

主要辦理：汽車車輛報(bào)廢回收、各種企事業(yè)單位報(bào)廢車輛回收、各種報(bào)廢汽車手續(xù)，高價(jià)收購二手汽車，報(bào)廢汽車回收證明，車輛銷戶。

報(bào)廢汽車申請報(bào)廢流程，汽車報(bào)廢流程：領(lǐng)申請表登記審核—驗(yàn)車—交xing駛證、車牌—繳費(fèi)—回收公司解體照像—查驗(yàn)解體情況—審批—辦公室蓋章—注銷汽車檔案。

①申請報(bào)廢更新的汽車車主領(lǐng)填《機(jī)動車變更、過戶、改裝、停駛、報(bào)廢審批申請表》一份，加蓋車主印;

②登記并審核申請，對已達(dá)報(bào)廢年限的車輛開具《汽車報(bào)廢通知書》;對未達(dá)到報(bào)廢年限的機(jī)動車，經(jīng)對車輛查驗(yàn)認(rèn)定，符合汽車報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)，核發(fā)《汽車報(bào)廢通知書》;

③車主持《汽車報(bào)廢通知書》到符合規(guī)定的回收企業(yè)送交車輛;

④回收企業(yè)經(jīng)查驗(yàn)《汽車報(bào)廢通知書》后將車輛解體，要求發(fā)動機(jī)與車輛分離，發(fā)動機(jī)的缸體應(yīng)打破，車架(底盤)要割斷，并進(jìn)行照相、開具《報(bào)廢汽車回收汪明》和支付殘值。

廢舊車輛進(jìn)入回收企業(yè)后都是如何處理的

拆解：報(bào)廢車進(jìn)入企業(yè)場地后，企業(yè)會盡快拆解，以免占用場地。拆解從整體切割到后續(xù)的精細(xì)拆解。

銷售零部件：國家不允許銷售五大總成，因此天津報(bào)廢車回收的利用率和價(jià)值非常低。然而，一些不屬于五大組件的零件仍然可以出售。例如后視鏡、門、玻璃、座椅等。只要有一家修理店或店主需要，它就可以被移走和出售。這些配件價(jià)格合理，基本上可以使用。

廢物的處理：汽車?yán)镉幸粋€(gè)電池，里面有酸，所以這種東西應(yīng)該小心處理，以免污染。收集廢油和收集車輛中的殘余油。一種是在切割時(shí)避免危險(xiǎn)，另一種是避免滲入地下，對土地造成污染并影響耕作。

廢鋼的處理：天津報(bào)廢車回收中廢鋼將被出售給鋼廠。但是也有兩種廢鋼，一種是普通鋼材，另一種是重金屬。重金屬包括鋁、銅、鉛等。因?yàn)橹亟饘俚膬r(jià)值是普通金屬的幾倍。

新辦法對報(bào)廢機(jī)動車不再實(shí)行特種行業(yè)管理，而是按照先照后證要求，企業(yè)依法取得營業(yè)執(zhí)照后再申請獲取回收資質(zhì)，鼓勵(lì)報(bào)廢機(jī)動車回收行業(yè)朝著專業(yè)化、集約化發(fā)展。通過一定的工藝，對廢舊零部件所含有的缺陷進(jìn)行處理，消除缺陷，使零部件性能達(dá)到重新利用的水平。但這并不意味著放寬標(biāo)準(zhǔn)，相反進(jìn)一步推動實(shí)行全生命周期監(jiān)管。明確了企業(yè)的主體責(zé)任，提高了事中事后監(jiān)管力度。

《管理辦法》的另一大政策變動是，允許舊件進(jìn)入流通領(lǐng)域，開展綠色汽車消費(fèi)，尤其是，放開了“五大總成”（發(fā)動機(jī)、變速箱、前橋、后橋和車架）的再制造、再利用，這將極大地提升報(bào)廢汽車的價(jià)值，并提高車主及回收企業(yè)的積極性。