品牌形象展示在這樣巨額資產聚集的封閉空間、高收入受眾出入的場所，令品牌實現(xiàn)一千萬“意見”中的高頻次、重復曝光。同時，開車出行已經成為了車主人群的常態(tài)行為特征。這種行為特征的具體體現(xiàn)為，從早晨一出家門，到晚上回家，要頻繁的起步停車，而停車場就成為了每天都要經常出入的場所。占地協(xié)議簽訂方式靈活，以分成形式或年付形式支付占地費用，對于這種既可美化該地點環(huán)境，又無須“占地”方任何投入，比起其他形式戶外廣告，該項目占地費用低廉。

投放目標群體的年齡、成功經歷、受教育水平、收入和消費水平，對工作、生活質量的高標準要求以及對各種咨詢的極大需求都極易培養(yǎng)其品牌忠實感，影響決策，終導致其購買決定。停車場媒體遍布了城市的主流商業(yè)圈建筑、寫字樓、酒店以及娛樂中心建筑等等的覆蓋了受眾生活工作和休閑的軌跡在受眾眼球下不停地沖擊著受眾。停車場媒體旨在建立一個車庫傳媒人共同交流的平臺，伴隨著中國有車族急劇膨脹，我們的車庫媒體勢必有一天會做的很好，會成為許多大品牌媒體投放與品牌傳播的平臺。馬良傳播正是這一行業(yè)的人物。

停車場廣告的對象：任何廣告都有特定的人群，停車場廣告也不例外，這類廣告要面向的是有車一族，再明確一點就是該小區(qū)的有車族。停車場廣告的內容：更高。地下停車場的廣告預算成本相比電視、報紙媒體較低，卻能達到意想不到的傳播效果。成立專門的廣告公司。我們能夠肯定，但凡進入地下車庫的人群基本上都是商務、成功人士，中、高等產品的目標受眾!換言之，地下車庫燈箱廣告網的媒體受眾定位與中、高等產品的目標受眾是完全吻合的。