太陽(yáng)能LED路燈特點(diǎn)                

擁有專業(yè)的技術(shù)人員對(duì)產(chǎn)品質(zhì)量進(jìn)行層層把關(guān)，自公司成立以來與市政、開發(fā)商都有長(zhǎng)期合作，公司產(chǎn)品質(zhì)量可靠，全部通過，公司太陽(yáng)能LED路燈具備的特點(diǎn)包括：

1、 采用自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)封裝的單顆大功率LED（30W－100W）作為光源，運(yùn)用獨(dú)特的多顆芯片集成式單模組光源設(shè)計(jì)，選用進(jìn)口高亮度芯片；

2、首創(chuàng)散熱器與燈殼一體化設(shè)計(jì)， LED直接與外殼緊密相接，通過外殼散熱翼與空氣對(duì)流散熱，充分保證了LED路燈50000小時(shí)的使用壽命。 按照每天工作12個(gè)小時(shí)計(jì)算，其壽命也在10年以上，維護(hù)費(fèi)用極低；

3、燈具表面進(jìn)行了耐紫外線抗腐蝕處理，耐高溫發(fā)泡硅膠密封，有效防塵防水，整體燈具防護(hù)達(dá)到IP65等級(jí)；

4、采用單體橢圓鋁反射腔，配合多曲面真空鍍膜反射器，針對(duì)性地將LED發(fā)出的光控制在需要范圍內(nèi)，提高了燈具出光效果的均勻性和光能的利用率，更能凸顯LED路燈節(jié)能優(yōu)點(diǎn)。與傳統(tǒng)的鈉燈相比，可節(jié)電70%以上；

5、無不良眩光、無頻閃。消除了普通路燈不良眩光所引起的刺眼、視覺疲勞與視線干擾，提高駕駛的安全性；

6、啟動(dòng)無，通電即達(dá)正常亮度，無須等待，消除了傳統(tǒng)路燈長(zhǎng)時(shí)間的啟動(dòng)過程；

7、綠色環(huán)保無污染：不含鉛、等污染元素，對(duì)環(huán)境沒有任何污染；

8、與太陽(yáng)能結(jié)合是絕好搭檔，充分發(fā)揮LED直流低壓工作與節(jié)能環(huán)保的優(yōu)點(diǎn)，太陽(yáng)能光伏板與LED光源相結(jié)合，為客戶實(shí)現(xiàn)性價(jià)比和高可靠性。            

關(guān)于太陽(yáng)能智慧路燈價(jià)格的相關(guān)問題有哪些

太陽(yáng)能智慧路燈價(jià)格的相關(guān)問題其實(shí)可以從幾個(gè)方面得到解決，首先就是要確定自己要購(gòu)買的太陽(yáng)能路燈的規(guī)格型號(hào)以及檔次，這些都決定著將來太陽(yáng)能智慧路燈在工作使用中的工作效率。

還有就是要選擇一家的太陽(yáng)能智慧路燈廠家來作為合作伙伴也是非常重要的，這樣才能保證太陽(yáng)能智能路燈的實(shí)際工作時(shí)間，從而延長(zhǎng)太陽(yáng)能路燈的工作壽命。

關(guān)于太陽(yáng)能路燈價(jià)格的相關(guān)問題雖然重要，但是如果進(jìn)行了上述事情的相關(guān)調(diào)查工作之后，再根據(jù)使用年限來作為考慮價(jià)格的一個(gè)層面也是非常重要的。

一般規(guī)則20h放電速率容量為電池的額定容量。如果放電率低于正常小時(shí),電池容量可以高于額定的值:如果放電率高于正常時(shí)間,輸出能力比電池的額定容量較小,放電率也會(huì)影響電池的端電壓值。

電池放電時(shí)，電化學(xué)反應(yīng)電流優(yōu)先分布在接近主溶液的表面，導(dǎo)致電極表面形成，導(dǎo)致多孔電極堵塞。在大電流放電時(shí)，上述問題變得更加突出，所以放電電流越大，電池的容量也就越小，終端電壓值下降得越快，即放電結(jié)束時(shí)的電壓值隨著放電電流的增加而減小。另一方面，排放率也不是越低越好。研究表明，長(zhǎng)時(shí)間過低的放電速率會(huì)使分子的生成量顯著增加，進(jìn)而使應(yīng)力板極彎曲和活性物質(zhì)下降，也會(huì)降低電池壽命。

太陽(yáng)能智慧路燈的防雷工作與普通路燈有所不同

太陽(yáng)能智慧路燈的防雷工作與普通路燈有所不同，主要是在于太陽(yáng)能路燈的響應(yīng)速度比普通路燈快很多，承受電壓能力自然會(huì)比普通路燈小一些。在空曠地區(qū)、高山地區(qū)以及雷雨天氣常發(fā)生的區(qū)域，防雷方法尤為重要，太陽(yáng)能路燈的防雷設(shè)計(jì)可以從三個(gè)方面做好防范措施。

1、防直擊雷：為了防止雷電直接擊射到太陽(yáng)能路燈的桿體，需要把桿體做成接閃器，這樣在雷擊時(shí)直接可以把雷電引向自身，承接直擊雷放電。

2、接地：這是普遍也是的方法，接地是為防止觸電或者保護(hù)設(shè)備的安全而把桿體自身作為泄流體，利用大地作為電流回路接地線，一般地網(wǎng)要根據(jù)當(dāng)?shù)氐牡刭|(zhì)土壤來進(jìn)行確定，接地的電阻應(yīng)小于10歐姆，另外，太陽(yáng)能路燈的電路系統(tǒng)也要在適當(dāng)?shù)牟课贿x擇接地。

3、電路：安裝太陽(yáng)能防雷器。防雷器主要根據(jù)太陽(yáng)能路燈的電源電壓進(jìn)行設(shè)計(jì)，雷電天氣時(shí)，太陽(yáng)能路燈的電路會(huì)由靜電感應(yīng)或者電磁感應(yīng)產(chǎn)生一個(gè)突峰電壓或突峰電流穿過，影響LED太陽(yáng)能路燈設(shè)備。太陽(yáng)能路燈防雷器就是可以對(duì)電源線路浪涌電壓進(jìn)行保護(hù)，可以避免同一區(qū)域內(nèi)出現(xiàn)大面積太陽(yáng)能路燈雷擊損壞現(xiàn)象

太陽(yáng)能路燈多少錢一套

太陽(yáng)能路燈">太陽(yáng)能路燈價(jià)格相對(duì)于，普通路燈要高一些，取決價(jià)格的主要因素是路燈的整體材質(zhì)，涂層的質(zhì)量，路燈的造型以及太陽(yáng)能板和蓄電池的質(zhì)量。其中者是任何路燈在購(gòu)買時(shí)都應(yīng)該重點(diǎn)考慮的因素，再看功能板和蓄電池則是太陽(yáng)能路燈獨(dú)有的技術(shù)指標(biāo)。由于技術(shù)指標(biāo)相對(duì)較多，所以在選擇時(shí)價(jià)格相差也會(huì)比較大。?

   大部分公路建設(shè)或修正都會(huì)有投入預(yù)算。如果在道路建設(shè)和修整時(shí)費(fèi)用較高的話，道路的其他配套設(shè)施比如路燈的支出就會(huì)比較低。

   另外也要根據(jù)不同地區(qū)的日照情況來選擇不同太陽(yáng)能路燈價(jià)格。如果日照比

較充足，就可以降低太陽(yáng)能板和蓄電池的質(zhì)量，這種路燈的價(jià)格相對(duì)較低，但是如果是南方太陽(yáng)照射不足，并且經(jīng)常會(huì)有陰天雨天的情況出現(xiàn)這種地區(qū)在選擇太陽(yáng)能路燈時(shí)，配備比較的太陽(yáng)能板和蓄電池。