中國特種飛行器研究所（簡稱“特飛所”）始建于1961年，是我國從事水面飛行器、浮空飛行器和通用飛機研發(fā)與制造的主機研究所，現(xiàn)隸屬于中國航空工業(yè)集團有限公司。

氣球中心以研發(fā)各類氣球、飛艇等輕于空氣飛行器及其應(yīng)用作為主要發(fā)展方向，同時開展其他具有應(yīng)用價值和規(guī)模的飛行器的研究，以及相關(guān)配套技術(shù)的研究，推動相關(guān)技術(shù)的發(fā)展和在科學(xué)研究和國民經(jīng)濟中的應(yīng)用。

中國特種飛行器研究所（簡稱“特飛所”）始建于1961年，是我國從事水面飛行器、浮空飛行器和通用飛機研發(fā)與制造的主機研究所，現(xiàn)隸屬于中國航空工業(yè)集團有限公司。



尤其是在高空氣球和系留氣球這類無動力氣球飛行器的制造加工、飛行和操作上氣球中心有著豐富的經(jīng)驗，在如何利用大氣環(huán)境條件開展氣球飛行方面積累了許多有益的經(jīng)驗，有著較高的實戰(zhàn)水平，在國內(nèi)具有突出的優(yōu)勢。
中國特種飛行器研究所（簡稱“特飛所”）始建于1961年，是我國從事水面飛行器、浮空飛行器和通用飛機研發(fā)與制造的主機研究所，現(xiàn)隸屬于中國航空工業(yè)集團有限公司。

由于浮空平臺的某些特點，目前，采用系留熱氣飛艇浮空平臺或者氦氣飛艇等浮空器實現(xiàn)應(yīng)急通訊，是費效比的方案。作為應(yīng)急系統(tǒng)，系留熱氣浮空平臺與系留氦氣飛艇浮空平臺都很有優(yōu)勢。

系留熱氣飛艇浮空平臺在下雪時不會堆積厚重的積雪，系留熱氣飛艇浮空平臺溫度高（囊內(nèi)溫度高達(dá)120℃），雪花落在球體上會立刻融化，不會增加囊體重量，能夠在小雪天使用，國外有熱氣飛艇在雨雪云中安全飛行不結(jié)冰的成功記錄。