汽車配件：該行業(yè)的“”長(zhǎng)期以來(lái)都是有害的

中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)零部件部主任杜道鋒，在接受格獅汽車采訪時(shí)表示，與歐美和日本相比，國(guó)內(nèi)汽車企業(yè)和零部件供應(yīng)商與甲方和乙方的關(guān)系更密切.由于汽車制造商可以選擇的零部件供應(yīng)商很多，零部件供應(yīng)商必須依靠汽車制造商的長(zhǎng)期穩(wěn)定采購(gòu)來(lái)維持發(fā)展，因此他們往往處于相對(duì)弱勢(shì)的地位。

然而，整零頻繁的沖突是由于雙方的不平等關(guān)系，特別是他們形成的一些“”。

襄陽(yáng)眾德專注東風(fēng)車型多年，主營(yíng)東風(fēng)駕駛室總成，空殼，發(fā)動(dòng)機(jī)零配件，新能源配件等，

汽配批發(fā)淺談汽車配件的分類

發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)(過濾器發(fā)動(dòng)機(jī)總成冷卻系統(tǒng)活塞連桿總成)；

點(diǎn)火系統(tǒng)(火花塞點(diǎn)火開關(guān)電熱塞點(diǎn)火線圈點(diǎn)火模塊)；

傳動(dòng)系統(tǒng)(離合器片減速器總成的傳動(dòng)帶傳動(dòng))；

轉(zhuǎn)向系統(tǒng)(方向盤轉(zhuǎn)向助力轉(zhuǎn)向桿球頭)；

制動(dòng)系統(tǒng)(剎車片剎車盤ABS空壓機(jī)剎車總成)；

驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)(輪胎輪轂鋼圈總成橋殼減震器)；

電子電氣系統(tǒng)(電瓶車空調(diào)及附件發(fā)電機(jī)馬達(dá))；

汽車影音娛樂(車載DVD車載MP3車載音響車載電視)；

汽車安全產(chǎn)品(GPS導(dǎo)航北斗導(dǎo)航防盜器倒車?yán)走_(dá)攝像頭后視鏡)；

襄陽(yáng)眾德專注東風(fēng)車型多年，主營(yíng)東風(fēng)駕駛室總成，空殼，發(fā)動(dòng)機(jī)零配件，新能源配件等，

保養(yǎng)輪胎時(shí)，首先清除胎紋里的石子等夾雜物，檢查外胎有無(wú)鼓泡、脫層、裂傷、變殂、老化等故障；其次在拆卸輪胎時(shí)，對(duì)輪輞進(jìn)行除銹，檢查內(nèi)胎和襯帶有無(wú)損傷或摺皺現(xiàn)象，按規(guī)定氣壓充氣，進(jìn)行輪胎翻邊或換位。另外，檢查輪胎與翼板、車箱底板、鋼板彈簧、擋泥板等有無(wú)摩擦碰掛現(xiàn)象。

軸承發(fā)響

　　驅(qū)動(dòng)橋內(nèi)軸承發(fā)響多是一種非常雜亂的“嘩啦嘩啦”的聲音，車速越快響聲越大，且加減速都響。該種響聲多是軸承預(yù)緊力調(diào)整不當(dāng)或缺油致使軸承燒蝕引起的。通常應(yīng)及時(shí)分解，檢查，不得繼續(xù)使用。

驅(qū)動(dòng)橋過熱

　　驅(qū)動(dòng)橋過熱現(xiàn)象是指汽車行駛一定里程后，用手撫摸橋殼感到燙手，且達(dá)到不能忍受的程度。(一般在60度以內(nèi)、過熱的主要原因是軸承裝配預(yù)緊力過大，主、從動(dòng)齒輪齒合間隙過小和缺少潤(rùn)滑油等。