吊管的注意事項(xiàng)

①吊車沿溝槽開行距溝邊應(yīng)間隔1M的距離，以避免溝壁坍塌。

②吊車不得在架空輸電線路下作業(yè)，在架空線路附近作業(yè)時(shí)，其安全距離應(yīng)符合當(dāng)?shù)仉姌I(yè)管理部門的規(guī)定。

③吊裝時(shí)管段和管件其外形尺寸和防腐已完全符合要求后才可進(jìn)行吊裝。

④所吊裝的管段或組合件的重量應(yīng)與起重工具相適應(yīng)；綁扎點(diǎn)應(yīng)確能承受其負(fù)荷。起吊時(shí)應(yīng)按重力位置正確地綁扎繩扣，保證起吊平穩(wěn)。

交叉施工不宜上下在同一垂直方向上作業(yè)。下層作業(yè)的位置，宜處于上層高度可能墜落半徑范圍以外，當(dāng)不能滿足要求時(shí)，應(yīng)設(shè)置安全防護(hù)層。如使用梯子，梯子不得墊高使用。同時(shí)工程機(jī)械不能停在陡坡上進(jìn)行作業(yè)，也不能夠停在凹凸不平的地方進(jìn)行工作。梯腳底部應(yīng)堅(jiān)實(shí)并應(yīng)有防滑措施，上端應(yīng)有固定措施，折梯使用時(shí)，應(yīng)有可靠的拉撐措施。施工前確定確定上下通道，作業(yè)人應(yīng)從規(guī)定的通道上下，不得任意攀登。各種拆除作業(yè)（腳手架）上面拆除時(shí)下面不得同時(shí)進(jìn)行清整；物料臨時(shí)堆放處應(yīng)離邊沿不應(yīng)小于1m。

禁止起吊時(shí)歪拉斜拽；被吊物體上有人禁止操作；吊重物應(yīng)綁扎平衡、牢固，重物棱角處與鋼絲繩之間應(yīng)加襯墊；吊運(yùn)時(shí)，吊物 下不得有人。起吊速度應(yīng)平穩(wěn)、均勻，不得突然使用猛力；在露天有六級及以上大風(fēng)或大雨、大霧等惡劣天氣時(shí)，應(yīng)停止起重吊裝作業(yè)。風(fēng)、雨過后作業(yè)前，應(yīng)先試吊，確認(rèn)制動(dòng)器靈敏可靠后方可進(jìn)行作業(yè)。在開然光線不足的工作地點(diǎn)或者在夜間進(jìn)行工作，都應(yīng)該設(shè)置足夠的照明設(shè)備。襄陽久順吊裝有限公司吊車租賃,技術(shù)與服務(wù)可靠，可全天為你服務(wù)值得信賴。

斷繩事故，造成起升繩破斷的主要原因多為超載起吊拉斷鋼絲繩；起升限位開關(guān)失靈造成過卷拉斷鋼絲繩；斜吊、斜拉造成亂繩擠傷切斷鋼絲繩；鋼絲繩因長期使用又缺乏維護(hù)保養(yǎng)造成疲勞變形、磨損損傷等達(dá)到或超過報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)仍然使用等造成的破斷事故。

造成吊裝繩破斷的主要原因多為吊裝角度太大＞120度，使吊裝繩抗拉強(qiáng)度超過極限值而拉斷；吊車行業(yè)也是如此，隨著錢幣的大幅升值，出口開始減少，國內(nèi)許多企業(yè)的價(jià)格優(yōu)勢相對于國外企業(yè)而言開始縮小，吊車這個(gè)行業(yè)漸漸的只能在夾縫中生存下來。吊裝鋼絲繩品種規(guī)格選擇不當(dāng)，或仍使用已達(dá)到報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)的鋼絲繩捆綁吊裝重物造成吊裝繩破斷；吊裝繩與重物之間接觸處無墊片等保護(hù)措施，因而造成棱角割斷鋼絲繩而出現(xiàn)吊裝繩破斷事故。