③控制適當(dāng)?shù)某鯊埦o力。其連接層是由具有一定強(qiáng)度的簾線和足夠彈性的橡膠組成，它使各單根V帶聯(lián)成為整體，可使單根V帶的非一致性振動互相抵消而減至。④同步帶傳動中，兩帶輪軸線的平行度要求比較高，否則同步帶在工作時會產(chǎn)生跑偏，甚至跳出帶輪。軸線不平行還將引起壓力不均勻，使帶齒早期磨損。⑤支撐帶輪的機(jī)架，必須有足夠的剛度，否則帶輪在密碼鎖運(yùn)轉(zhuǎn)時就會造成兩軸線的不平行損壞形式編輯1、張緊力不夠：若張緊力不夠，那么摩擦力也會不夠，隨之即會發(fā)生打滑的情況，讓同步帶的磨損增大，讓其它丟失傳送載荷的能力，傳動失穩(wěn)讓帶傳動失去功效。

變速帶

窄型和寬型三角帶

普通三角帶的寬高比為1: 1. 5~1. 6，而窄型和寬型的三角帶分別為1: 1.2

和1: 2。窄型v帶的結(jié)構(gòu)尺寸比普通v帶可以減少約50%，能節(jié)省大量原材料，同

時強(qiáng)力均勻，有效接觸面積大，彎曲應(yīng)力小，可大大延長使用壽命。窄型v帶的傳動

效率可達(dá)90%- 97%，極限速度達(dá)40-50m/s，傳動能力提高0. 5~1. 5倍，

適于短距離、小帶輪于變速傳動，故又稱之為變速帶。其特點(diǎn)是在帶的上下表面，大

普通的橡膠材質(zhì)的三角帶一般由包布層、伸張層（頂膠）、強(qiáng)力層（抗拉層）和壓縮層（底膠）等部分構(gòu)成，不同部分的作用如下所示：1.包布層，包布層是由斜截成45°的平紋膠帆布（主要是全棉帆布和滌棉帆布）組成，具有優(yōu)良的伸縮和摩擦性，能連接各個部分成為整體，保護(hù)其他部分不受磨損、浸蝕，并能增加V帶的挺括性的作用。檢測三角帶的松緊方法，以每根皮帶的中部加2KG垂直載荷，其下垂度為30-50MM為宜。2.伸張膠層，伸張膠層是由彈性較高，并具有優(yōu)良的伸張性能的膠料組成，承受V帶在運(yùn)轉(zhuǎn)彎曲時的拉伸應(yīng)力，并對強(qiáng)力層起到緩沖保護(hù)作用。

4、輸送機(jī)的傳動滾筒直徑輸送帶布層的關(guān)系，傳動滾筒、改向滾筒的配套以及對托輥的要求，應(yīng)符合TD62型輸送機(jī)的設(shè)計(jì)規(guī)定。④同步帶傳動中，兩帶輪軸線的平行度要求比較高，否則同步帶在工作時會產(chǎn)生跑偏，甚至跳出帶輪。5、給料方向應(yīng)與輸送帶的運(yùn)行方向一致，為減少物料下落對輸送帶的沖擊采用溜間槽減少物料下落距離；輸送帶受料段應(yīng)縮短托輥間距采用緩沖托輥，為防止漏料，帶側(cè)應(yīng)采用柔軟適度的檔料板，以免檔料過硬，刮破輸送帶的帶面2、不同類型、規(guī)格、層數(shù)的輸送帶不能接在一起，輸送帶接頭采用膠接法。3、輸送帶運(yùn)行速度一般不宜大于2.5m/s，塊度大、磨損性大的物料和使用固定犁型卸料裝置者應(yīng)采用低速。