橋梁在通車的過程中，伸縮縫裝置是承受振動荷載的構(gòu)件，通過伸縮縫的優(yōu)缺點的對比分析，為橋梁伸縮縫設(shè)計選型提供參考依據(jù)，大變形量梳齒式伸縮縫裝置是一種施工方便，經(jīng)濟(jì)美觀，行車平穩(wěn)無跳車現(xiàn)象的伸縮縫，在材料的性能和結(jié)構(gòu)的合理性而言，梳齒式比模數(shù)式更經(jīng)濟(jì)合理。伸縮縫是橋梁構(gòu)造的一部分，如果設(shè)計不當(dāng)、安裝養(yǎng)護(hù)不到位，伸縮縫極易破壞，直接影響到行車安全和橋梁使用壽命。

梳型伸縮間隙有自動清渣;各種不同類型的伸縮裝置，普遍存在一個共同的問題。伸縮間隙內(nèi)有灰渣、硬物堵塞，嚴(yán)重時影響梁體的正常伸縮。鋼板梳齒型伸縮縫裝置，由于結(jié)構(gòu)的特殊處理，梳齒伸縮間隙位于單側(cè)梁的端面上，同時梳型底面有不銹鋼滑板墊層，灰渣和硬物只能留在表面，這樣能借助梳型鋼板的伸縮過程和車輛行駛的作用，自動將灰渣、硬物排出伸縮間隙，從而不會造成堵塞，不需人工清理，不影響梁體的正常伸縮。

梳齒板式伸縮縫種類

梳齒板式伸縮縫種類模數(shù)支承式

模數(shù)支承式伸縮縫就是利用吸震緩沖性能好又容易做到密封的橡膠材料，與強(qiáng)度高剛性好的異型鋼材組合的，在大位移量情況下能承受車輛荷載。

梳齒板式伸縮縫無縫式伸縮縫是一種接縫構(gòu)造不伸出橋面的伸縮縫產(chǎn)品也稱為TST橋梁伸縮縫，在橋梁端部的伸縮間隙中填入彈性材料并鋪上防水材料，然后在橋面鋪裝層鋪筑 粘彈性復(fù)合材料，使伸縮接縫處的橋面鋪裝與其它鋪裝部分形成一連續(xù)體，以連接縫的瀝青混凝土等材料的變形承受伸縮的一種構(gòu)造。

梳齒板式伸縮縫的定義:

為協(xié)調(diào)自然因素引起的橋梁端部的轉(zhuǎn)動和縱向位移，如橋梁在溫度變化時，橋面有膨脹或收縮的縱向變形，車輛荷載也將引起梁端的轉(zhuǎn)動和縱向位移。為使車輛平穩(wěn)通面并滿足橋面變形，需要在橋面伸縮縫處設(shè)置一定的伸縮裝置。這種裝置稱為橋面伸縮縫裝置或伸縮縫。

?梳齒板式伸縮縫的適用環(huán)境

梳齒板式伸縮縫將鋁合金基座放入槽口，調(diào)整好設(shè)計標(biāo)高，使縱坡，橫坡與裝飾面保持一致，用膨脹螺栓固定鋁合金基座。將滑桿按設(shè)計間距布置，初步固定。蓋上面板，用螺栓固定。安裝完畢后，伸縮縫裝置表面蓋板應(yīng)與地坪縱坡、橫坡保持一致。根據(jù)需要嵌入橡膠條、大理石或其他材料。個別接縫處應(yīng)注入填縫膠并刮平。指原始張開縫經(jīng)過變形作用而形成的裂縫。伸縮縫的材料組成，建筑伸縮縫裝置由鋁合金型材、鋁合金板（或不銹鋼板）、橡膠嵌條及各種膠條等組成。如果在建筑伸縮縫裝置里配置止水帶、阻火帶和保溫帶，還可以使伸縮縫裝置滿足防水、防火、保溫等設(shè)計要求。金屬卡鎖型樓地面伸縮縫，止水帶采用厚1.5mm三元乙丙橡膠片材，能夠長期在陽光、潮濕、寒冷的自然環(huán)境下使用。

梳齒板式伸縮縫處的混凝土養(yǎng)護(hù)不到位。由于混凝土澆筑后，養(yǎng)護(hù)范圍大，橋面取水困難，相當(dāng)一部分伸縮縫處的混凝土處于未養(yǎng)護(hù)或養(yǎng)護(hù)不到位的狀態(tài)。其他平行作業(yè)的影響。由于伸縮縫施工處于工程項目的尾期，此時通車的壓力較大，各項收尾階段的工程（如路面工程、綠化工程、機(jī)電工程、交通安全工程等）與伸縮縫施工常常出現(xiàn)交叉作業(yè)的情況，如不能很好地協(xié)調(diào)，很容易影響伸縮縫工作環(huán)境及施工質(zhì)量。過渡段混凝土的施工控制不當(dāng)，造成與橋面接縫處凹凸不平，致使車輛行駛時沖擊過大而引起伸縮裝置破壞。