德龍X3000載貨車被稱為陜汽輕量化

德龍X3000駕駛室

陜汽的德龍現(xiàn)在已經有了X6000和X5000兩款車型，X3000也已經退居“二線”。但是把X3000駕駛室放到載貨車上還是非常合適，畢竟在同級別車型駕駛室里，X3000的駕駛室內部空間也非常大。

載貨車又被稱為陜汽輕量化，顧名思義是采用了大量的輕量化設計。駕駛室財依舊是使用德龍X3000高頂加長雙臥鋪駕駛室，前臉和普通版本造型一模一樣。按照陜汽的風格，車頂上5個大字醒目的標注了“陜汽輕量化”，遠遠看去就知道這是一輛輕量化卡車。

車門內襯色調為黑黃拼接,細節(jié)處理的很好

車門內襯色調為黑黃拼接，在黃域內部有一塊軟包的材質，細節(jié)處理的很好。

主駕駛一側的扶手區(qū)域設有中控鎖、兩側車窗升降和電動后視鏡調節(jié)以及后視鏡加熱功能，可以為駕駛員提供較高的便利性。

方向盤的設計更加年輕化，邊緣的包裹偏軟，手感較好。在方向盤上集成有多處功能性按鍵，即使手不離開方向盤也可以完成多媒體和儀表屏顯以及藍牙電話的操作，便于駕駛員專注駕駛。

X6000系列或將明年漢諾威車展上市

德龍X6000系列是陜汽人十年磨一劍的產品，既要對標歐洲市場，又要國內重卡，那么對X6000反反復復的打磨，使其變成一款的旗艦產品，就是陜汽人這段時間內在做的事，同時這也是X6000為什么曝光一年多還沒上市的原因。好消息是，2020年德國漢諾威商用車車展，德龍X6000系列將正式上市，屆時，X6000將以更開放的姿態(tài)以及代表著民族工業(yè)的強大一面，展現(xiàn)給歐洲，展現(xiàn)給世界。