JF型減壓閥，出廠時泄油孔是用油塞堵住的。當(dāng)此油塞未擰出而使用時，使主閥芯上腔（彈簧腔）困油，導(dǎo)致主閥芯處于大開度而不減壓。J型管式閥與此相同。J型板式閥如果設(shè)計安裝板時未使L口連通油池也會出現(xiàn)此現(xiàn)象。

對J型管式閥，拆修時很容易將閥蓋裝錯方向（錯90°或180°），使外泄油口堵死，無法排油，造成同上的困油現(xiàn)象，使主閥頂在大開度而不減壓。修理時將閥蓋裝配方向裝對即可。

不穩(wěn)壓，壓力振擺大，有時噪聲大

根據(jù)相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定，J型減壓閥壓力振擺為±o．lMPa，JF型為±o．3MPa，超過此標(biāo)準(zhǔn)為壓力振擺大，不穩(wěn)壓。

①J型與JF型減壓閥為先導(dǎo)式，先導(dǎo)閥與溢流閥通用，所以產(chǎn)生壓力振擺大的原因和排除方法可參照溢流閥的有關(guān)部分進(jìn)行。

②減壓閥在超過額定流量下使用時，往往會出現(xiàn)主閥振蕩現(xiàn)象，使減壓閥不穩(wěn)壓，此時出油口壓力出現(xiàn)“升壓一降ｙａ一再升壓一再降ｙａ”的循環(huán)，所以一定要選用適合型號規(guī)格的減壓閥。

③泄油口L受的背壓大，也會產(chǎn)生壓力振擺大和不穩(wěn)壓的現(xiàn)象，泄油管宜單獨回油。

④彈簧變形或剛度不好（熱處理不好），導(dǎo)致壓力波動大，可更換合格的彈簧。

加強(qiáng)減壓閥保障系統(tǒng)的管理巡視，要注意觀察減壓閥本身的工作動態(tài)。閥前、閥后壓力數(shù)值接近，表明減壓閥本身已存在故障。即活塞式減壓閥的閥芯與閥體間的平面密封橡膠件損壞；薄膜式可調(diào)型減壓閥主閥膜片有裂痕和O型圈損壞，及導(dǎo)閥連通管堵塞，造成減壓閥減壓作用削弱或者失效。這對分區(qū)管網(wǎng)危害極大，特別是許多用水設(shè)備可能因超壓力而出現(xiàn)爆管，必須及時修復(fù)。比例式(活塞型)減壓閥閥體上的透吸氣小孔如出現(xiàn)滴漏不止，表明閥芯上幾檔O型密封圈已經(jīng)磨損，要更換密封件。但在修理拆裝減壓元件時，要謹(jǐn)慎細(xì)心，調(diào)換內(nèi)密封件；清理雜物時，應(yīng)因勢利導(dǎo)，不要用金屬棒、硬梗撬閥的活動部位，使用木榔頭和木柄敲擊震動，慢慢拆卸閥內(nèi)部件。修理完畢后重新安裝時，一定要和閥門上的流向指示保持一致。