【廣告】
陜汽德龍L3000載貨車出現(xiàn)了
隨著快遞運輸日漸發(fā)達,各種各樣的快遞車型出現(xiàn)在人們眼前。其中,6×2驅(qū)動形式的9米6級別載貨車受到各大物流公司的歡迎,也是目前銷量爆的車型之一。而陜汽旗下的L3000車型就非常適合這個領(lǐng)域,隨著濰柴動力布局調(diào)整,在2019年陜汽年會上,一輛搭載濰柴WP6H發(fā)動機的陜汽德龍L3000載貨車出現(xiàn)了。德龍L3000是陜汽旗下的主力中卡產(chǎn)品,而9米6級別的車型也是L3000中尺寸的車型。使用中卡作為9米6車型優(yōu)點就是車皮相比傳統(tǒng)的重卡要輕一些,整車的經(jīng)濟性有所提高。
山東重工集團積極推動燃料電池、智能駕駛等新業(yè)態(tài)落地
當(dāng)前,以新技術(shù)、新產(chǎn)業(yè)、新業(yè)態(tài)、新模式為代表的“四新”經(jīng)濟,正在齊魯大地上蓬勃生長,成為推動經(jīng)濟增長的強大引擎。發(fā)展“四新”經(jīng)濟,關(guān)鍵看科技成果轉(zhuǎn)化能力。山東重工集團積極推動燃料電池、智能駕駛等新業(yè)態(tài)落地,將“科技優(yōu)勢”成功轉(zhuǎn)化為“產(chǎn)業(yè)化優(yōu)勢”,構(gòu)筑起企業(yè)高速增長的“第二道護城河”,為搶奪行業(yè)新風(fēng)口積蓄了新力量。
重卡“市場迷局”陜汽重卡定義中國好品質(zhì)
重卡“市場迷局” 陜汽重卡定義中國好品質(zhì) 如今,中國宏觀經(jīng)濟發(fā)展進入低迷期,以基礎(chǔ)建設(shè)投資拉動為軸心的重卡行業(yè)不但產(chǎn)銷雙跌,市場更是下降30%之多。然而,陜汽重卡市場份額卻實現(xiàn)逆生長,同期相比市場份額提升1.5個百分點。尤其在自卸車方面,陜汽市場占有率達20.1%,連續(xù)9個月居位。 獨有的技術(shù)革新和對用戶需求的深入了解成為關(guān)鍵,陜汽德龍8×4系列自卸車,搭載濰柴省油動力重載/工程版WP10和WP12N系列發(fā)動機,的動力為其高承載提供了有力保障。同時匹配超越行業(yè)平均壽命提高2—3倍、根據(jù)礦區(qū)使用特點開發(fā)了10JSD140K變速箱,實現(xiàn)了高通過性的大大提升,使得整車重載爬坡能力更強。同時配備進口高強度合金鋼大梁架結(jié)構(gòu),加之漢德16噸級MAN技術(shù)鑄造橋匹配,承載強度提高27%,抗彎強度提高30%保障了車輛的高承載