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山推主動探索班輪新路徑
以此次發(fā)運為例,山推主動探索班輪新路徑,充分利用山東港口優(yōu)勢,采用滾裝班輪集中裝運設(shè)備,直抵目的國港口,實現(xiàn)了從工廠到客戶的“門口—門口”直線運輸,大大降低了物流成本,提高了運輸效率,有效緩解疫情造成的運力不足困境。
歐洲市場是濰柴雷沃重工重點耕耘的市場。近日,隨著423臺拖拉機成功簽單,濰柴雷沃重工海外營銷公司歐洲大區(qū)一季度訂單超過2100臺,超額完成預(yù)算目標(biāo)。
重卡“市場迷局”陜汽重卡定義中國好品質(zhì)
重卡“市場迷局” 陜汽重卡定義中國好品質(zhì) 如今,中國宏觀經(jīng)濟發(fā)展進入低迷期,以基礎(chǔ)建設(shè)投資拉動為軸心的重卡行業(yè)不但產(chǎn)銷雙跌,市場更是下降30%之多。然而,陜汽重卡市場份額卻實現(xiàn)逆生長,同期相比市場份額提升1.5個百分點。尤其在自卸車方面,陜汽市場占有率達(dá)20.1%,連續(xù)9個月居位。 獨有的技術(shù)革新和對用戶需求的深入了解成為關(guān)鍵,陜汽德龍8×4系列自卸車,搭載濰柴省油動力重載/工程版WP10和WP12N系列發(fā)動機,的動力為其高承載提供了有力保障。同時匹配超越行業(yè)平均壽命提高2—3倍、根據(jù)礦區(qū)使用特點開發(fā)了10JSD140K變速箱,實現(xiàn)了高通過性的大大提升,使得整車重載爬坡能力更強。同時配備進口高強度合金鋼大梁架結(jié)構(gòu),加之漢德16噸級MAN技術(shù)鑄造橋匹配,承載強度提高27%,抗彎強度提高30%保障了車輛的高承載
陜汽重卡德龍L3000有多硬核分分鐘告訴你什么是“移動堡壘”
陜汽重卡德龍L3000有多硬核 分分鐘告訴你什么是“移動堡壘” 對于常年在外跑運輸?shù)目ㄜ囁緳C來說,安全是的話題。行車在外,安全始終是首要的,卡友們也許很少會意識到,自己的每一次出行都會牽動著整個家的心,平安回家后看到的笑容也曾掛滿擔(dān)憂。 陜汽重卡為安全全力以赴,為卡車人打造值得托付的伙伴。德龍集安全之大成為卡車人筑起一道安全的屏障。 無堅不摧的鎧甲—龍骨駕駛室 武俠電影想必大家都看過,片中絕世高手的武藝都是從扎馬步開始的,想要武功高超,馬步要扎穩(wěn)。而對于卡車來說馬步就是基礎(chǔ)的硬件配置,想要卡車足夠安全,在基礎(chǔ)的安全性配置上便要齊全。 從車輛安全的角度而言,駕駛室安全指數(shù)是整車安全性能的重要評判指標(biāo),也是保障司機安全的“生命線”。陜汽的龍骨式框架結(jié)構(gòu)駕駛室,為駕乘人員構(gòu)建了一道安全防護傘。因龍骨結(jié)構(gòu)具備高強度耐撞擊的特性,在面對突發(fā)事故所導(dǎo)致的強烈碰撞時,能夠起到關(guān)鍵的防護作用,在瞬間強力沖擊下大程度保持駕駛室整體不變形,從而預(yù)留足夠的生命空間,降低事故傷亡率。框架采用高強度鋼筋,外圍覆蓋高強度鋼板,使得駕駛室強度更高,更耐沖擊。同時關(guān)鍵閥類件及空氣干燥器均標(biāo)配國際大品牌,同時行業(yè)標(biāo)配油水分離器,可以有效去除氣路中的水和油,保障氣路性,提升整車制動性能。