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蝶閥的工作原理是什么?
蝶閥的工作原理
蝶閥是根據(jù)旋轉(zhuǎn)閥桿同時(shí)帶動(dòng)碟版轉(zhuǎn)動(dòng)來做啟閉的一種閥門,在蝶閥閥體圓柱形通道內(nèi),圓盤形蝶板繞著軸線旋轉(zhuǎn),主要是旋轉(zhuǎn)碟板90°來做流量控制,當(dāng)?shù)宓竭_(dá)90°時(shí)閥門處于全開狀態(tài),同時(shí)可以改變碟板的角度來調(diào)節(jié)介質(zhì)流量,一般安裝于管道的直徑方向。蝶閥與閥桿自身是沒有鎖定能力,為了有效的調(diào)節(jié)流量需裝蝸輪減速器,加裝蝸輪減速器的蝶閥不僅使蝶閥有自鎖能力,還能改變蝶閥的操作性能及更準(zhǔn)確的調(diào)節(jié)介質(zhì)流量。
重錘式蝶閥技術(shù)原理
重錘式蝶閥由蝶閥本體、液壓聯(lián)動(dòng)旁通閥、重錘、釋放裝置、手動(dòng)油泵(或電動(dòng)油泵)、齒條傳動(dòng)油缸及電子控制等部分組成。由油泵的壓力油輸入齒條傳動(dòng)油缸,經(jīng)活塞上齒條推動(dòng)蝶板主軸上的齒輪旋轉(zhuǎn)來開啟蝶板,并將同軸上的重錘舉至高點(diǎn)。重錘上的棘爪通過釋放裝置上的鎖錠軸鎖錠;鎖錠軸的固定,由電磁鐵和支托裝置來控制。當(dāng)事故發(fā)生時(shí),由于電子控制部分的動(dòng)作,電磁鐵斷電,鎖錠軸失去控制,在重錘的自重作用下脫扣繞軸旋轉(zhuǎn),使蝶閥自動(dòng)關(guān)閉。
該蝶閥的油壓系統(tǒng),利用二段節(jié)流來控制蝶閥的關(guān)閉速度,開始時(shí)關(guān)閉速度較快,以減少飛車時(shí)間的持續(xù)和速率上升;后階段關(guān)閉緩慢以控制水壓上升率。
材質(zhì)較軟的材料是軟密封蝶閥中密封面的主要形成材料,而這個(gè)密封面其實(shí)是蝶閥蝶板與閥座之間形成的封閉面。而這個(gè)密封面的材質(zhì)也決定了它的內(nèi)部閥部件的使用壽命,因?yàn)樵诠艿乐惺褂茫橘|(zhì)是要通過閥體的,而這個(gè)密封面也是必經(jīng)路線,所以它的材質(zhì)好壞直接決定了它的耐用性。而這種軟密封蝶閥正是因?yàn)槊芊饷娴牟馁|(zhì)較軟,雖然在密封性能上非常的優(yōu)越,但是相對(duì)來說,它由于材質(zhì)的限制所以使用壽命也相對(duì)的降低了。也正是這個(gè)原因,它的使用沒有氣動(dòng)硬密封蝶閥那么的多。而隨著這近年來科學(xué)技術(shù)的發(fā)展以及材料的不斷發(fā)展,使得產(chǎn)生了很多的復(fù)合型材料,其中就有這種軟密封蝶閥的密封面可以使用的材料。