高壓膠管（軟管）總成是液壓系統(tǒng)中常用的一種輔助裝置。它是由高壓鋼絲編織或纏繞膠管及鋼件接頭經(jīng)設(shè)備扣壓而成，用來(lái)連接液壓系統(tǒng)中各類(lèi)液壓元件，主要應(yīng)用于在工作溫度-40℃至 100℃條件下，進(jìn)行液壓動(dòng)力傳送或輸送水、氣、油等高壓介質(zhì)，以保證液體的循環(huán)和傳遞液體能量。

     高壓膠管總成一般是由耐液體的合成橡膠內(nèi)膠層、中膠層、Ⅰ至Ⅵ層鋼絲編織增強(qiáng)層、及耐天候性能優(yōu)良的合成橡膠外膠層組成。膠管主要用以輸送氣體、液體、漿狀或粒狀物料等，相比軟管側(cè)重以高分子化學(xué)原料通過(guò)硫化等工藝擠壓成型的橡膠軟管，因此膠管檢測(cè)需要專(zhuān)業(yè)的檢測(cè)單位。膠管的特殊性決定了對(duì)膠管性能的高要求，其中膠管硬度檢測(cè)是衡量一款膠管質(zhì)量的重要參考標(biāo)準(zhǔn)。

       高壓油管是高壓油路的組成部分，要求油管需要承受一定的油壓而且有一定的疲勞強(qiáng)度，保證管路密封要求。需要進(jìn)行高壓油管氣密性檢測(cè)，車(chē)用高壓油管主要出現(xiàn)在高壓噴射的柴油機(jī)和高壓噴射的直噴機(jī)中，能承受發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中所需的油壓。

      首先我們來(lái)分析一下高壓油管氣密性檢測(cè)的難點(diǎn)，高壓油管氣密性檢測(cè)的難點(diǎn)主要在于高壓油管接頭部位，它的接頭是由至少兩個(gè)部件相互焊接而成，這樣就必須保證焊接位置的密封性良好，只有保障焊接位置密封性良好，才能使整個(gè)油管接頭的密封性得到保障，這樣才可以安裝到汽車(chē)上使用，保障汽車(chē)的安全，消除不好的安全隱患。

      因?yàn)楦邏河凸軆啥诉B接著接頭，整體為彎管狀結(jié)構(gòu)，無(wú)法直接充氣檢測(cè)，所以需要設(shè)計(jì)檢測(cè)輔助工裝，經(jīng)過(guò)模具工裝設(shè)計(jì)師的考慮，我們終設(shè)計(jì)出的輔助工裝，一頭為帶氣管的伸縮橡膠堵頭，另一頭直接用密封堵頭堵住，輔助工裝做好后，我們將需要檢測(cè)的高壓油管放在輔助工裝上，手動(dòng)將工裝鎖打下來(lái)將高壓油管，后將高壓油管后端用堵頭封住，務(wù)必保證堵頭沒(méi)有泄露，否則會(huì)影響高壓油管氣密性檢測(cè)準(zhǔn)確性。

液壓軟管安裝布置原則

1、安裝軟管時(shí)應(yīng)正確采用各種接頭元件，避免軟管過(guò)分彎曲。軟管不得承受軸向力，以免損壞軟管和接頭的連接，正確采用合適的附件及連接件避免附加應(yīng)力。布置時(shí)，避免出現(xiàn)S形彎曲，因?yàn)镾形安裝會(huì)導(dǎo)致軟管過(guò)分運(yùn)動(dòng)，局部壓力損失增大，減少其使用壽命。

2、 軟管彎曲開(kāi)始處應(yīng)為直徑d的1.5倍長(zhǎng)；軟管在使用中的彎曲半徑應(yīng)大于或等于該軟管允許的彎曲半徑，一般不應(yīng)小于軟管外徑的10倍。

3、 連接活動(dòng)部件的軟管，軟管長(zhǎng)度應(yīng)滿(mǎn)足在其總的運(yùn)動(dòng)范圍內(nèi)不超過(guò)允許的半徑，同時(shí)軟管不承受拉應(yīng)力。

4、軟管所連接的元件相對(duì)運(yùn)動(dòng)時(shí)不得使軟管受扭，為此應(yīng)使在機(jī)件運(yùn)動(dòng)時(shí)僅在同一平面內(nèi)彎曲。可以通過(guò)改變管接頭的角度做到這一點(diǎn)。

5、 當(dāng)軟管在不同的平面彎曲時(shí)，通常采用較長(zhǎng)的軟管并在轉(zhuǎn)換平面處增加管夾將軟管固定。管夾實(shí)際上把軟管分成兩段，每段分別在各自的平面內(nèi)彎曲而不受扭。如果實(shí)際應(yīng)用中無(wú)法避免軟管扭曲，應(yīng)盡可能讓軟管松一些。

液壓高壓軟管安裝注意事項(xiàng)

1、嚴(yán)禁有扭轉(zhuǎn)現(xiàn)象，軟管安裝時(shí)，應(yīng)使在工作狀態(tài)時(shí)經(jīng)過(guò)本身重量使各個(gè)拉應(yīng)力消失（不要產(chǎn)生安裝應(yīng)力）。

防扭裝配技巧：兩端為直接頭，先固定一端到預(yù)定扭矩，另一端先用手?jǐn)Q入，采用雙扳手，擰到規(guī)定扭矩；一端彎頭、一端直頭，先將直頭螺母輕輕帶入絲扣，將彎頭端擺至要求的位置，規(guī)定扭矩?cái)Q緊，采用雙扳手，將直頭擰到規(guī)定扭矩；

2、 軟管應(yīng)盡可能裝有防機(jī)械作用的裝置，同時(shí)應(yīng)按其自然狀態(tài)安裝，要避免接頭處急劇彎曲。

3、正確采用合適的附件及連接件可以避免軟管的附加應(yīng)力。

4、避免外部損傷。外部機(jī)械對(duì)軟管的作用，軟管對(duì)構(gòu)件的摩擦作用以及軟管之間相互作用可以通過(guò)軟管合理的配置和固定加以避免。如外管加護(hù)套保護(hù)，加防摩擦件等。

5、保證軟管有足夠的松弛度和余量，以便軟管在受壓時(shí)可自我調(diào)節(jié)。如果軟管過(guò)短，可能會(huì)導(dǎo)致軟管和接頭的拔脫，或作用于接頭導(dǎo)致密封失效和金屬磨損。

6、 使用管夾，可增加管路的排布的穩(wěn)定性，避免管子與設(shè)備間的摩擦。但管夾的使用不應(yīng)犧牲管子在受壓時(shí)和運(yùn)動(dòng)時(shí)的靈活性。

7、 任何連接形式均要考慮的彎曲半徑，防止軟管在工作過(guò)程中由于疲勞效應(yīng)發(fā)生斷裂。