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太給力了!開上東風(fēng)凱普特ZD30你才知道什么叫渦輪增壓東風(fēng)貨車東風(fēng)新能源服務(wù)站
近年來帶T車成為購車熱門,
如果到今天各位卡友還沒開過帶T的車,
那肯定是out了!
什么叫帶T呢?T是turbo的簡寫
表示發(fā)動機的進氣方式為渦輪增壓,
而非自然吸氣式。
現(xiàn)在,渦輪增壓已經(jīng)被默認為動力保障。
除了乘用車泛應(yīng)用外,
現(xiàn)在很多輕卡也在采用渦輪增壓,
但并不是所有輕卡的發(fā)動機
都能達到渦輪增壓中的理想水平。
那么什么才是理想中的渦輪增壓?一東風(fēng)貨車東風(fēng)新能源服務(wù)站渦輪遲滯要小,也就是動力隨叫隨到,說起來簡單,但真要把油門響應(yīng)做到自吸的水平,那可是難上加難。
第二,馬力大重量輕,比如升功率100Kw(千瓦)以上,升扭矩200N?m(牛米),榨動力不難,但要油耗和動力響應(yīng)兼顧就難了。
隨意拆卸?隨意啟動副開關(guān)?自己修車時你是否也這樣?
老司機們都知道輕卡的日常維護十分重要,
日常的維護保障了運輸過程的安全
并可延長輕卡壽命。
遇到一些小問題時卡友們一般會親自上陣,
修修補補,一年又一年。
但是在維護過程中
卡友們可能會忽略一些小問題,
這些小問題
就可能存在大隱患導(dǎo)致危險發(fā)生,
就跟隨著小編一起看看
都有哪些被忽略的小問題吧。
×隨意啟動副開關(guān)
在車輛進行檢修的過程中經(jīng)常會進行短接副啟動開關(guān),但是如果車輛沒有放在空檔,貿(mào)然進行短接副啟動開關(guān)的操作,將會造成車輛帶檔移動,存在很大的危險隱患,曾經(jīng)因此操作被車輛壓傷的案例有不少。