埋設(shè)地感線(xiàn)圈

線(xiàn)圈槽切割好并清洗干燥后，要及時(shí)埋設(shè)線(xiàn)圈，防止雜物掉入槽內(nèi)。按如下步驟制作地感線(xiàn)圈：

在清潔的線(xiàn)圈及引線(xiàn)槽底部鋪一層0.5公分厚的細(xì)沙，防止天長(zhǎng)日久槽底堅(jiān)硬的棱角割傷電線(xiàn)；選擇合適的線(xiàn)圈線(xiàn)，要求：線(xiàn)徑大于0.5mm2的單根軟銅線(xiàn)，外皮、耐高溫，防水，如選擇消防電線(xiàn)；在線(xiàn)圈槽中按順時(shí)針?lè)较蚍湃?~6匝（圈）電線(xiàn)，線(xiàn)圈面積越大，匝（圈）數(shù)越少。放入槽中的電線(xiàn)應(yīng)松弛，不能有應(yīng)力，而且要一匝一匝地壓緊至槽底；線(xiàn)圈的引出線(xiàn)按順時(shí)針?lè)较螂p絞放入引線(xiàn)槽中，在安全島端出線(xiàn)時(shí)留1.5米長(zhǎng)的線(xiàn)頭；線(xiàn)圈及引線(xiàn)在槽中壓實(shí)后，上鋪一層0.5公分厚的細(xì)沙，可防止線(xiàn)圈外皮被高溫熔化；用熔化的硬質(zhì)瀝青或環(huán)氧樹(shù)脂澆注已放入電線(xiàn)的線(xiàn)圈及引線(xiàn)槽。冷卻凝固后槽中的澆注面會(huì)下陷，繼續(xù)澆注，這樣反復(fù)幾次，直至冷卻凝固后槽的澆注表面與路面平齊；測(cè)試線(xiàn)圈的導(dǎo)通電阻及絕緣電阻，驗(yàn)證線(xiàn)圈是否可用。

譽(yù)生益智能門(mén)控位于改革開(kāi)放的前沿陣地---廣東，起源于金屬貿(mào)易，主營(yíng)產(chǎn)品為不銹鋼材料，經(jīng)過(guò)多年健康發(fā)展，公司規(guī)模不斷擴(kuò)大，業(yè)務(wù)范圍不斷增加，為了滿(mǎn)足客戶(hù)需求，我們延伸了不銹鋼材料的精加工生產(chǎn)和服務(wù)，成立了智能門(mén)控產(chǎn)品事業(yè)部。歡迎您來(lái)電咨詢(xún)！

車(chē)輛號(hào)牌是車(chē)輛唯①身份，它的特殊性與重要性決定車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)成為城市智能交通管理系統(tǒng)中不可或缺的重要組成部分。車(chē)牌識(shí)別（LPR）系統(tǒng)是以圖像處理、模式識(shí)別等技術(shù)為基礎(chǔ)的智能識(shí)別系統(tǒng)，通過(guò)攝像機(jī)所拍攝道路上行駛的車(chē)輛圖像進(jìn)行車(chē)牌號(hào)碼的識(shí)別。過(guò)程涉及：車(chē)輛檢測(cè)——圖像采集——預(yù)處理——車(chē)牌定位——字符分割——字符識(shí)別——結(jié)果輸出。

車(chē)牌識(shí)別簡(jiǎn)易示意圖：

a.設(shè)備定位：由甲方代表、跟單工程師（業(yè)務(wù)員）、安裝負(fù)責(zé)人根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況而定，由甲方代表簽字認(rèn)可。但必須滿(mǎn)足以下技術(shù)要求。

1).崗?fù)な召M(fèi)口與道閘距離(如圖1)

注.車(chē)牌識(shí)別攝像機(jī)、道閘安裝垂直和水平傾斜度不應(yīng) >±1°(如圖示)

3) 設(shè)備固定技術(shù)要求

b) 確定安裝位置，在安裝基礎(chǔ)（安全島）上標(biāo)注好設(shè)備的安裝孔位；

c) 根據(jù)設(shè)備的安裝孔的尺寸，選擇合適的沖擊鉆頭；

d) 在標(biāo)注好的位置打孔；

e) 將拉爆螺絲打入孔內(nèi)并擰緊使之不晃動(dòng)，而后將螺母和墊片取下；

f) 放上設(shè)備，對(duì)齊安裝螺絲；

g) 放上墊片緊固螺帽即可；

h) 道閘垂直于水平地面傾斜度不大于1°；

i) 道閘桿垂直于車(chē)行方向,垂直度誤差不得超過(guò)1°；

j) 箱底與地面接觸緊密,間隙處用水泥抹平；

k) 安裝的設(shè)備必須整齊劃一，要求在安裝時(shí)用墨斗彈線(xiàn)，標(biāo)出安裝設(shè)備的對(duì)齊邊線(xiàn)，安裝時(shí)設(shè)備要求每個(gè)外邊線(xiàn)和墨斗彈線(xiàn)對(duì)齊；

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