隱形車衣這東西也不便宜,買的是假就更慘了

　無論是新車還是舊車，車漆養(yǎng)護(hù)一直是車主朋友關(guān)注的一個重點項目，不少車友朋友一直慣性的每年持續(xù)的鍍膜、鍍晶之中，不知您是否知道一款隱形車衣養(yǎng)護(hù)項目已經(jīng)慢慢的在汽車市場內(nèi)蔓延——隱形車衣。 　　把車開入車間用柔水沖洗，噴灑泡沫，沖洗干凈并擦干 　　精致的洗車針對各個部位有專用清洗養(yǎng)護(hù)劑和毛巾 　　洗完車之后對全車進(jìn)行防護(hù)（沒具體圖片展示），進(jìn)行打蠟拋光 　　把車開入無塵車間先用卷尺丈量各個部位尺寸并把沒有揭開的膜覆蓋在各個部位進(jìn)行大致的裁剪 　　揭開覆膜在膜上噴水使其能粘合在車漆表面并移動位置 　　噴上水的膜覆蓋在車漆表面縫隙中充滿空氣和水，需要用刮水板刮平　　 車漆表面會有棱角凹凸點，這時候就得烤膜，膜是比較硬的，必須用烤槍烤出弧度才能保證覆蓋 　　待膜貼合完成就需要精致裁膜，把多余的膜裁掉（非常精細(xì)） 　　隱形車衣這東西也不便宜，買的是假就更慘了進(jìn)口車衣的材質(zhì)都是TPU材質(zhì)的，這種材質(zhì)韌性非常好，都是帶自動修復(fù)的功能，壽命是很長的。也不會掉膠的，這個可以放心，而且這東西質(zhì)保5年－10年，有電子保障卡。

汽車貼膜可見光透過率是多少?

專業(yè)名詞解釋/汽車貼膜 可見光透過率：可見光（380-780）穿過玻璃/玻璃窗膜復(fù)合層的百分比。 可見光反射率：可見光（380-780）被玻璃/玻璃窗膜復(fù)合層反射的百分比。 太陽能穿透率：太陽能透過玻璃/玻璃窗膜復(fù)合層的百分比。 紫外光阻隔率：紫外光（280-400）被玻璃/玻璃窗膜復(fù)合層反射的百分比。 太陽能反射率：太陽能被玻璃/貼膜復(fù)合層反射的百分比。 太陽能吸收率：太陽能被玻璃/貼膜復(fù)合層吸收的百分比，吸收的太陽能是能夠向玻璃/貼膜復(fù)合層兩邊同時輻射的，空氣流動速度高的一邊將輻射更多的能量。 總太陽能穿透率：太陽能透過玻璃/玻璃窗膜復(fù)合層的部分與被吸收的向內(nèi)部輻射的太陽能的總和。隔熱率的計量單位是每小時每平方英尺通過的熱量（BTU/Hr./Ft.2，其中1BTU=262卡）。透明玻璃的隔熱率一般為20 BTU/Hr./Ft.2。 總太陽能反射率：即隔熱率，它是太陽能被玻璃/玻璃窗膜復(fù)合層反射的部分與被吸收的向外部輻射的太陽能的總和。 遮蔽系數(shù)：玻璃/玻璃窗膜復(fù)合層相對于玻璃的總太陽能穿透率。 U值：每小時、內(nèi)外溫差每一度，通過每平方英尺的熱輻射量。 根據(jù)用途的不同，性能要求不盡相同，一般而言，其主要指標(biāo)為可見光透過率、可見光反射率、隔熱率以及紫外線阻隔率等。

隱形車衣拆除時不留膠劣質(zhì)

隱形車衣 拆除時不留膠 劣質(zhì)車膜的背膠一般也都采用較為廉價的背膠，在使用幾年拆除后，會在車身上留下許多膠漬，而且此類膠極難去除，柏油等清潔劑幾乎沒有效果，強(qiáng)腐蝕性清潔劑又會腐蝕車漆，所以需要用刮板刮除，如此一來，幾年保護(hù)的車漆就會出現(xiàn)一道道劃痕。 可自動修復(fù) 車衣一般采用第三代隱形車衣TPU材質(zhì)具有很強(qiáng)的自我修復(fù)能力，鑰匙、樹枝的微小劃痕在太陽下照射幾個小時就可以恢復(fù)如除，廉價車衣則沒有此項功能，劃痕會一直留在車衣表面，非常影響美觀。