LPG撬裝站比其他運輸車輛要具有更大的火災危險性

LPG撬裝站比其他運輸車輛要具有更大的火災危險性。因此，汽車罐車庫應與輔助區(qū)的普通車庫分開，單獨布置在灌裝區(qū)內(nèi)。6．鋼瓶庫的布置液化鋼瓶庫四周宜設置非燃燒體的實體圍墻，瓶庫總儲量不超10TI13時，與相鄰建筑物的防火間距不小于lOm;總儲量超過‘10T113時，應不小于15m。這些年全球LPG撬裝站的出產(chǎn)和交易日趨活潑，LPG撬裝站已變成稀缺清洗資本，正在變成油氣工業(yè)新的搶手。瓶庫與主要道路不應小于lOm，與次要道路不應小于5m，距重要的公共建筑應不小于25m。瓶庫的總容量一般按1～2天的月平均日供瓶量計算。LPG撬裝站采用人工搬運時，對YSP35.5型或其以上的實瓶和空瓶，其存瓶面積按單層存放計算；對YSP35.5型或其以下的空瓶和實瓶，其存瓶面積可按雙層存放計算，但鋼瓶的擺放應離開墻0.4m，且中間要留有通道，以便處理鋼瓶泄漏和通風。瓶庫內(nèi)應設置固定式可燃氣體超濃度報警裝置。

LPG氣化站液化油氣火災事故處理規(guī)定：

1、發(fā)生事故時，立即組成有安全生產(chǎn)負責人為指揮的搶修小組，一切聽從指揮： 2、指揮人員同時進行如下工作： （1）及時運出現(xiàn)場傷員進行搶救；LPG撬裝站接管保冷用材料有玻璃纖維棉、玻璃纖維布、聚氨酯泡沫、玻璃纖維氈等。 （2）向市消防部門及上級有關部門及人員報警； （3）集中一切滅火設備進行滅火工作； （4）組織好現(xiàn)場警戒的工作； （5）在上述的搶救無效時，要密切注意相鄰的設施、設備的危險情況，必要時由現(xiàn)場指揮小組作出決定，命令現(xiàn)場所有人員離開，并通知波及區(qū)以內(nèi)人員進行撤離； 3、事故后，立即派人保護現(xiàn)場，以便確認事故原因； 4、在發(fā)生上述事故時，對臨陣脫逃、不聽指揮者，事后必須追究其責任，嚴肅處理。

LPG氣化站凝液缸的一般規(guī)定：

1.凝液缸及周圍不得堆放有雜物、垃圾，不得搭建建筑物（棚）； 2.缸蓋體應保持完成任好，不得有破損、下陷現(xiàn)象； 3.排放管、閥門不得有任何漏氣現(xiàn)象。

LPG氣化站閥門井的一般規(guī)定：

1.閥門井井蓋及周圍（水泥蓋板）不得堆放有雜物、垃圾，不得搭建建筑物（棚）； 2.井蓋及井圈座應保持完整，不得有破損、下掐等現(xiàn)象；2、投資少、建設周期短、運行成本低、售價可隨市場浮動，便于滾動發(fā)展。 3.閥井內(nèi)應無垃圾臟物，防水墻應保持完好，無裂痕； 4.閥井應保持干燥，滲水的閥井要經(jīng)常抽水排放，其水位不得高于閥門底座； 5.閥門內(nèi)閥門應開啟靈活，油路有密封油脂、填料完好，不得有任何漏氣現(xiàn)象； 6.閥門內(nèi)閥門、管道其防腐層應保持完好無損，不得有防腐層脫落現(xiàn)象； 7.閥井應有巡查保養(yǎng)記錄.

歐科能源技術（天津）有限公司坐落于天津高新技術產(chǎn)業(yè)區(qū)，為天津市高新企業(yè)，是一家以燃氣設備與能源設備設計、生產(chǎn)、銷售及配套工程施工為主的綜合性科技企業(yè)。

我國LPG的來源主要是煉油廠副產(chǎn)，隨著我國煉油產(chǎn)能的不斷增加，副產(chǎn)的液化氣產(chǎn)量也逐年提升。工業(yè)企業(yè)LPG氣化站站址的選擇，不僅要考慮工藝系統(tǒng)設備的布局對建筑面積的要求，而且要考慮相關規(guī)范對氣化站安全防火距離的要求。但同時，由于液化氣下游價值逐漸被挖掘，燃料和化工用途廣泛開花，且煉廠自身下游配套裝置的建設，自用消耗增加，需求增速遠大于供應增速，供需缺口不斷拉大。這一部分缺口需要依靠進口氣來補充，因此我國進口增量更加明顯。