使用時(shí)先是將卸荷松開(kāi)，來(lái)回掀動(dòng)泵體壓桿數(shù)次，將泵體內(nèi)空氣排入油箱，接著將膠管上的快速接頭與機(jī)具或頂閥上的快速接頭相連接，將卸荷閥關(guān)緊，掀動(dòng)泵體壓桿（手柄）開(kāi)始工作，工作時(shí)手柄通過(guò)連桿帶動(dòng)高壓泵、低壓泵同時(shí)工作，這時(shí)高、低壓泵同時(shí)通過(guò)各自吸油閥從油箱吸油，并同時(shí)通過(guò)各自單向閥往外出油，當(dāng)?shù)蛪簤毫Τ^(guò)1Mpa時(shí)，低壓溢流閥開(kāi)始溢，這時(shí)高壓油將低壓安全閥打開(kāi)使低壓油全回油箱，高壓繼續(xù)工作，當(dāng)工作壓力超過(guò)70Mpa時(shí)，高壓溢流閥打開(kāi)溢流。工作結(jié)束后，將卸荷閥松開(kāi)，油泵壓力卸載。

空氣用快速接頭主要用于空氣配管、氣動(dòng)工具配件。對(duì)應(yīng)其用途，有豐富多樣的本體材質(zhì)、尺寸及安裝形狀多樣。氣體用快速接頭主要用于通用熔斷器配管，具有流量大，耐久性，抗腐蝕性的特點(diǎn)。主體材質(zhì)、尺寸以及安裝形狀豐富多樣。氣液共用快速接頭主要用于離子冷卻裝置配管、釀酒裝置、工作機(jī)器的切削油配管、洗車機(jī)器。通過(guò)簡(jiǎn)單的杠桿操作連接，可輸送液體、氣體、粉末等。主體材質(zhì)、尺寸以及安裝形狀豐富多樣。

例如修井機(jī)井架起升完成后，要打開(kāi)泄壓閘門分別對(duì)變幅油缸、舉升油缸進(jìn)行泄壓。井架上體靠機(jī)械鎖塊坐落在井架下的體上，此時(shí)舉升液壓缸不再受力；井架下的體依靠鎖止螺栓，與井架底座緊固，變幅油缸也不再受力。液壓缸完成工作，都有相應(yīng)的鎖止裝置進(jìn)行限位，從而讓液壓缸泄壓。同理，液壓千斤腿在完成調(diào)整車身水平的任務(wù)后，也要進(jìn)行泄壓，并由鎖止備帽限位并且支撐車體重量。

缸套毛胚多選用冷拉或熱軋板無(wú)縫管，因而工藝流程一般是熱處理（確保缸套的抗壓強(qiáng)度，使其能承擔(dān)汽壓不容易形變和毀壞）→珩磨或鏜擠壓成型（確保缸套內(nèi)徑的表面粗糙度、同心度、圓柱度和平行度等，使活塞桿密閉性在長(zhǎng)期性反復(fù)運(yùn)動(dòng)后不會(huì)改變）→車（確保缸套總長(zhǎng)等設(shè)計(jì)方案規(guī)格規(guī)定）→鉆（生產(chǎn)加工冒油口孔，確保出入油道）→鉗。