天龍中控臺(tái)半包圍式設(shè)計(jì),操控按鈕布局簡(jiǎn)潔明了

天龍的中控臺(tái)為半包圍式設(shè)計(jì)，操控按鈕布局簡(jiǎn)潔明了，上方為空調(diào)出風(fēng)口，下方布置了液晶顯示屏和自動(dòng)空調(diào)。空調(diào)控制鈕上方設(shè)計(jì)了一個(gè)儲(chǔ)物格，方便駕乘人員放置手機(jī)等小物件。整體內(nèi)飾風(fēng)格更加年輕化，符合當(dāng)今“新生代”用戶對(duì)于貨運(yùn)車輛的審美，駕乘舒適感也更加貼合年輕人的需求。后臥鋪分為上下兩層，下鋪面積十分寬大，較寬部位可達(dá)1米，并增設(shè)有臥鋪風(fēng)道，外沿還設(shè)計(jì)了折疊扶手，可有效防止臥鋪人員因?yàn)閯x車而滾落。

選擇國六較好品質(zhì)車型才是明智之選

在國內(nèi)現(xiàn)有運(yùn)輸環(huán)境下，從事專線普貨運(yùn)輸?shù)目ㄓ褌?，在品牌車型方面有了更多不錯(cuò)的選擇。特別是在眼下競(jìng)爭(zhēng)激烈的環(huán)境里，要想獲得更大運(yùn)營收益，選擇一款國六較好品質(zhì)車型才是明智之選。東風(fēng)天龍KL在外觀顏值方面依然繼承了家族車型所特有的款式設(shè)計(jì)，不過差異化的珍珠白涂裝、熏黑大燈也在提升顏值方面起到畫龍點(diǎn)睛的作用。與此同時(shí)LED光源、側(cè)置輔助轉(zhuǎn)向警示燈，也為車輛在多變工況下行駛提供安全的保證。

東風(fēng)天龍KL載貨車是科技、品質(zhì)、強(qiáng)壯的良好結(jié)合

如今開發(fā)的東風(fēng)天龍KL系列載貨車中，首先上市的具有“快人一步 省人一籌”的綠通王，進(jìn)一步提升了其在綠通細(xì)分市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。東風(fēng)天龍KL載貨車采用全新歐洲風(fēng)格造型設(shè)計(jì)，大氣時(shí)尚顯檔次，顏值更高風(fēng)阻更低；保險(xiǎn)杠踏板采用了雙級(jí)防滑設(shè)計(jì)上下車踏板升級(jí)為四級(jí)，車燈增加了LED燈組，前視鏡采用了三角支架的設(shè)計(jì)?？梢哉f，東風(fēng)天龍KL載貨車是科技、品質(zhì)、強(qiáng)壯的良好結(jié)合。

多拉快跑的東風(fēng)天龍KL載貨車實(shí)現(xiàn)了快人一步、省人一籌,新一代

風(fēng)天龍KL載貨車采用深入升級(jí)的自主總成、發(fā)動(dòng)機(jī)熱管理、低風(fēng)阻設(shè)計(jì)、東風(fēng)VECU電控、低滾阻設(shè)計(jì)、直接檔 小速比的傳動(dòng)匹配、駕駛員評(píng)價(jià)系統(tǒng)等六大節(jié)油技術(shù)，可做到3500公里一箱油。在維修保養(yǎng)方面，整車實(shí)現(xiàn)5萬公里保養(yǎng)節(jié)點(diǎn)，相比同級(jí)別其他卡車每年可節(jié)約162小時(shí)進(jìn)站保養(yǎng)時(shí)間，相當(dāng)于多跑3到7趟。對(duì)于綠通運(yùn)輸而言，多拉快跑的東風(fēng)天龍KL載貨車實(shí)現(xiàn)了快人一步、省人一籌，新一代綠通王可謂實(shí)至名歸。