油氣分離器及濾芯

工作原理：

    油氣分離器，是把油井生產(chǎn)出的和伴生分離開來的一種裝置。油氣分離器置于潛油離心泵和保護器之間，將井液中的游離氣體與井液分離，液體送給潛油離心泵，氣體釋放到油管和套管環(huán)形空間。

    油氣分離元件是決定空壓機壓縮空氣品質的關鍵部件，高質量的油氣分離元件不僅可保證壓縮機的工作，且濾芯壽命可達數(shù)千小時。

　國內(nèi)外的空壓機設備在價格·技術和加工上都是各有所長，也有各自的缺陷。企業(yè)在采購壓縮機市遵循“三忌” “四比” 有利于幫助企業(yè)在采購壓縮機設備是時，買到的。三忌：忌“圖便宜”；忌“先談價格，再定功能”；忌“從一而終”；

四比：1.比設備；2.比功能；3.比售后；　4.比運行成本。

空壓機設備屬于機械化設備，成本都是一定的，所以無論國內(nèi)外還是大企業(yè)、小企業(yè)，不可能把空壓機底價賣出，如果價格壓的越低，那么企業(yè)在空壓機設備的配件以及零部件的選擇就會差，因為，企業(yè)是不可能讓自家虧本的。“買的沒有賣的精” 一味地壓價圖便宜終利益受到損害的還是自己。

總之,螺桿空壓機的運行溫度是事先設計的,而且和它的其它配套零件有關,更重要的因素是空壓機油,例如使用PAG油品的溫度都會

設計較高,因為聚醚的油品容易吸水,需要用高溫來去除水分!國產(chǎn)螺桿空壓機通常使用礦物油,無法在93.7度的敏感溫度下長期運行,所以會把溫控閥的打開溫度設定的較低,但是又不能低于68度，所以基本上都是設定在68度的!

空壓機徹底運轉完畢后，注意檢查各級氣伐，檢查伐片與伐體的貼合情況，伐片如有裂紋時，以備件換之。檢查各級氣缸前蓋，檢查氣缸鏡面摩擦情況，如有摩擦痕跡時應找出原因。 檢查十字滑板、與機身導軌摩擦面的摩擦情況。拆卸連桿大頭瓦、十字頭銷，檢查摩擦面的摩擦情況。再次還需要檢查空壓機油位指示器所示油位高度是否符合要求。