前期處理快，效果好　　汽車烤漆房是一整套大型設(shè)備。使用前汽車一般要經(jīng)過前期處理。從專用的維修車間移除灰塵和廢氣，確保工作環(huán)境的清新，提高噴涂和烤漆的質(zhì)量，并且保障生產(chǎn)人員的身心健康，是各企業(yè)的一個信譽保障。這樣不僅免去人工處理的弊端，提高了工作效率而且可以提高車漆修補作業(yè)中漆面的質(zhì)量。這不僅因為烤漆房可以按照操作人員的設(shè)置使漆面均勻升溫和迅速烘干，而且烤漆房可以隔絕外界灰塵等污染物對車漆造成的污染，這樣就可以省去后續(xù)的拋光等漆面處理工作。

　2、給排風的設(shè)計不合理，造成烤漆操作環(huán)境排風效果不佳，主要表現(xiàn)是給風過濾系統(tǒng)阻力大、產(chǎn)生負壓、局部有死角。在烤漆作業(yè)時反彈漆霧對板件有二次污染現(xiàn)象，對產(chǎn)品質(zhì)量有一定的影響。近些年來，隨著人們對汽車需求日益增加，汽車漆面修補業(yè)務(wù)也在維修養(yǎng)護企業(yè)的利潤越來越高，汽車修補漆、噴涂烤漆設(shè)備工具以及相關(guān)技術(shù)也越來越受到專業(yè)人士的關(guān)注?！　?、高溫烤漆房的照明布局不合理、對應(yīng)的照度不夠，不能給噴漆提供良好的工作環(huán)境，還有一些企業(yè)在漆房的照明上不采用防爆的燈具，給生產(chǎn)帶來嚴重的安全隱患。

　4、片面追求給高溫烤漆房進行排風效果，使給排風風量及風壓過大，從而增加了設(shè)備投入和運行費用，冬季還需要加熱送風，給排風的風機過大，造成的熱損也就越大，從而增加了企業(yè)生產(chǎn)成本。一般說來，在設(shè)計計算時，吸口風速要求控制在0.05m/s,送風出口的風速控制在0.35m/s,以此選擇風機的機型。7、每半年應(yīng)清潔整個烤漆房及地臺網(wǎng)，檢查循環(huán)風活門、進風及排風機軸承，檢查燃燒器的排煙通道，清潔油箱內(nèi)的沉積物，清洗烤漆房水性保護膜并重新噴涂?！　?、在設(shè)計制作安裝時也存在很多問題，對工件制作和安裝的質(zhì)量不高，存在漏風現(xiàn)象，對整體密封效果產(chǎn)生很大的影響，同時在給排風管件設(shè)計上也有一定問題，如彎頭、排風傘罩、變徑風管等方面。