東風(fēng)天龍KL在駕乘操控性方面很難找到缺點(diǎn)

東風(fēng)天龍KL系列車(chē)型的底盤(pán)部件的亮點(diǎn)，主要體現(xiàn)在其主打的免維護(hù)車(chē)橋，專(zhuān)線(xiàn)運(yùn)輸跑時(shí)效的情況下綜合運(yùn)營(yíng)成本也更可控。在續(xù)航方面所配備的800L大容量油箱，也是減少運(yùn)輸途中加油工時(shí)等附加成本。天龍KL在駕乘操控性方面很難找到缺點(diǎn)，當(dāng)然提升生活舒適度的平地板空間、近1m的寬體臥鋪也是其主要的亮點(diǎn)所在，可以改善卡友長(zhǎng)途行車(chē)的生活環(huán)境。

東風(fēng)天龍VL牽引車(chē)綜合油耗低至26

操控方面，東風(fēng)天龍VL牽引車(chē)不輸任何重型牽引車(chē)，雖然整車(chē)達(dá)到9.3噸，但方向盤(pán)握感適中，但變向準(zhǔn)確，沒(méi)有任何虛位。油門(mén)很有彈性，腳感相當(dāng)好，動(dòng)力回饋?zhàn)?。因此，東風(fēng)天龍VL牽引車(chē)有著人車(chē)合一的駕馭體驗(yàn)。能耗上看，東風(fēng)天龍VL牽引車(chē)綜合油耗低至26.75L（百公里）。空倉(cāng)堵車(chē)的情景下，能耗在15.75L上下波動(dòng)，在道路通暢的公路上，能耗只有38L。每公里油費(fèi)1塊9，行駛1900km能耗不到722L，加油錢(qián)不到3610塊，對(duì)于東風(fēng)天龍VL牽引車(chē)的車(chē)重?cái)?shù)據(jù)和馬力數(shù)據(jù)來(lái)說(shuō)，經(jīng)濟(jì)的油耗讓東風(fēng)天龍VL牽引車(chē)受到買(mǎi)車(chē)人的青睞。

多拉快跑的東風(fēng)天龍KL載貨車(chē)實(shí)現(xiàn)了快人一步、省人一籌,新一代

風(fēng)天龍KL載貨車(chē)采用深入升級(jí)的自主總成、發(fā)動(dòng)機(jī)熱管理、低風(fēng)阻設(shè)計(jì)、東風(fēng)VECU電控、低滾阻設(shè)計(jì)、直接檔 小速比的傳動(dòng)匹配、駕駛員評(píng)價(jià)系統(tǒng)等六大節(jié)油技術(shù)，可做到3500公里一箱油。在維修保養(yǎng)方面，整車(chē)實(shí)現(xiàn)5萬(wàn)公里保養(yǎng)節(jié)點(diǎn)，相比同級(jí)別其他卡車(chē)每年可節(jié)約162小時(shí)進(jìn)站保養(yǎng)時(shí)間，相當(dāng)于多跑3到7趟。對(duì)于綠通運(yùn)輸而言，多拉快跑的東風(fēng)天龍KL載貨車(chē)實(shí)現(xiàn)了快人一步、省人一籌，新一代綠通王可謂實(shí)至名歸。