科翔KXT1398汽車淋雨檢測試驗系統(tǒng)對應標準的哪些？

東莞市科翔IPX9K防水試驗機有限公司

我司KXT1398型汔車淋雨檢測項目執(zhí)行標準：

1、GB5226-2002《機械電氣安全 機械電氣設備 部分：通用技術條件》；

2、 國標50055-2011《通用用電設備配電設計規(guī)范》； 

3、 QC/T 476-2007《客車防雨密封性限值及試驗方法》；

 4、QC/T 900-1997《 汽車整車產(chǎn)品質(zhì)量檢驗評定方法》對整車進行淋雨密封性試驗。

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IPX9K防水試驗機系統(tǒng)的工作過程（二）

東莞市科翔試驗設備有限公司

1.5. 噴嘴采用球形快速可卸可調(diào)式噴嘴，便于拆卸清洗且可調(diào)節(jié)噴淋角度，噴嘴芯為不銹鋼，殼體和球形采用聚丙乙烯材料。

1.6. 噴淋水柱狀態(tài)應為霧狀實心錐體，噴嘴形成的大雨應均勻完整的分布于整個車身上。噴嘴示意圖如下：

1.7. 車在進入淋雨區(qū)域后，為確保噴淋用水的潔凈度，避免水中的顆粒物在強力的噴射下?lián)p傷車身表面，在淋雨段水泵出口設反沖洗過濾器系統(tǒng)，過濾精度分別為 100μm，過濾器與控制系統(tǒng)連接；

1.8. 室體內(nèi)外部管路以及與之連接的管件均采用不銹鋼304材料。管路連結(jié)采用焊接工藝，保證焊接牢固，焊縫整齊、無夾渣、無滲漏；

1.9. 管路布置形式保證各噴嘴出口壓力均衡。每側(cè)噴管主管均設有壓力表和控制閥門，可顯示各側(cè)噴管噴淋時的壓力狀態(tài)；

1.10. 噴淋支架采用50*50的鍍鋅矩形管，管路與支架安裝須穩(wěn)固；

1.11. 為了使水泵電機不頻繁啟動，電控采取為常開方式，待車輛前輪接觸到定位裝置后，定位裝置發(fā)出信號給控制系統(tǒng)，電磁閥使主管路開通噴淋。噴淋時待入口出的紅燈變綠時，噴淋狀態(tài)就結(jié)束。支管路開通，車輛淋雨測試停止；

IPX9K防水試驗機等級試驗方法

東莞市科翔試驗設備有限公司

      東莞市科翔試驗設備有限公司，創(chuàng)立于2003年，坐落于中國制造業(yè)名城東莞市，經(jīng)過近 20年的發(fā)展，憑借著對市場的精準判斷和對科研創(chuàng)新的執(zhí)著，公司逐步發(fā)展成為一家集，研發(fā)、設計、制造、銷售和服務為一體的高新技術企業(yè)，一直以來，公司始終秉承 “誠實，創(chuàng)新，發(fā)展”的價值理念，用可靠的品質(zhì)，貼心的服務，精細的管理，著力打造試驗設備領域ling先品牌。公司通過不斷的技術創(chuàng)新，加大科研投入，優(yōu)化服務和管理，造就了一支經(jīng)驗豐富、戰(zhàn)斗力極強的實戰(zhàn)之師。

⑴IPX 1

方法名稱:垂直滴水試驗

試驗設備:滴水試驗裝置

試樣放置:按試樣正常工作位置擺放在以 1r/min 的旋轉(zhuǎn)樣品臺上，樣品頂部至滴水口的距離不大于 200mm

試驗條件:滴水量為 1.0±0.5mm/min

持續(xù)時間:10 min

⑵IPX 2

方法名稱:傾斜 15°滴水試驗

試樣放置:使試樣的一個面與垂線成 15°角，樣品頂部至滴水口的距離不大于 200mm。每試驗完一個面后，換另一個面，共四次。

試驗條件:滴水量為 3.0±0.5 mm/min

持續(xù)時間:4×2.5 min(共10 min)