鍍鋅板在乘用車車身中的應(yīng)用

乘用車車身耐腐蝕狀況受所處環(huán)境、使用材料、結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、生產(chǎn)制造工藝和維修保養(yǎng)等因素影響。關(guān)于小鋅花、無(wú)鋅花產(chǎn)品，經(jīng)過(guò)光整可以使鍍鋅板取得一個(gè)光澤度愈加均勻共同的外表。其中，生產(chǎn)制造工藝中的車身電泳涂裝防腐在國(guó)內(nèi)主機(jī)廠已被廣泛關(guān)注，且展開了同步工藝分析，但是鍍鋅板材料的使用率由于受成本約束卻仍相對(duì)滯后。對(duì)于乘用車車身防腐工藝十分有必要建立一套行之有效的車身鍍鋅板設(shè)計(jì)數(shù)據(jù)庫(kù)，從而制定乘用車車身鍍鋅板使用規(guī)范，來(lái)有效提高產(chǎn)品的防腐性能，優(yōu)化防腐設(shè)計(jì)成本。

鍍鋅板基礎(chǔ)知識(shí) 

1．包裝 分為切成定尺長(zhǎng)度的鍍鋅板和帶卷鍍鋅板包裝兩種。一般鐵皮包裝，內(nèi)襯防潮紙，外以鐵腰子捆扎，捆扎牢靠，以防內(nèi)裝鍍鋅板相互摩擦  

2．規(guī)格尺寸 有關(guān)產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)（以下述及）都列明鍍鋅板推薦的標(biāo)準(zhǔn)厚度、長(zhǎng)度和寬度及其允許偏差。另外，板的寬度和長(zhǎng)度、卷的寬度也可按用戶要求確定。  

3．外觀 表面狀態(tài)：鍍鋅板由于涂鍍工藝中處理方式不同，表面狀態(tài)也不同，如普通鋅花、細(xì)鋅花、平整鋅花、無(wú)鋅花以及磷化處理的表面等。切成定尺長(zhǎng)度的鍍鋅板及鍍鋅卷板不得存在影響使用的缺陷（以下詳述），但卷板允許有焊接部位等若干不正常部分。  

鋼材熱鍍鋅層在使用過(guò)程中無(wú)需維修，熱鍍工藝簡(jiǎn)單，對(duì)鋼材形狀尺寸適應(yīng)性強(qiáng)，除板帶鋼材外，熱鍍工藝還廣泛用于鋼管、鋼絲以及結(jié)構(gòu)零部件，而且生產(chǎn)率高。鍍鋅板熱鍍鋅（GI/GA）熱鍍鋅生產(chǎn)工藝流程如下：預(yù)鍍件→脫脂→水洗→酸洗→水洗→擠干→涂水溶劑→烘干→鍍鋅→冷卻→矯直→涂油→打包。鍍鋅層在經(jīng)濟(jì)上與其他防護(hù)涂層相比，具有很強(qiáng)的競(jìng)爭(zhēng)力，特別是對(duì)于長(zhǎng)期使用的零部件，熱鍍鋅層成本遠(yuǎn)低于油漆涂層。

鍍鋅鋼板和鋼帶牌號(hào)的命名；常見牌號(hào)有DX51D Z、DX52