翼閘，在軌道交通行業(yè)一般稱為剪式門，國外很多地方也稱為速通門，其攔阻體（閘翼）一般是扇形平面，垂直于地面，通過伸縮實現(xiàn)攔阻和放行。攔阻體的材質(zhì)常用有機玻璃、鋼化玻璃，有的還采用金屬板外包特殊的柔性材料（減少撞擊行人的傷害）。機芯控制方式只有全自動式。形態(tài)也只有橋式，行人檢測模塊功能較強?！緫?yīng)用場合】適用于r流量較大的室內(nèi)場合，如地鐵、火車站檢票處。也適用于對美觀度要求較高的場合。一般閘機生產(chǎn)商對行人閘機外觀設(shè)計大部分大同小異，排除功能的不同，對于外觀上，閘機生產(chǎn)商突破常規(guī)在主流閘機：擺閘、翼閘、平移閘等行人閘機上一改常態(tài)、設(shè)計大膽，進行多樣化設(shè)計。

三輥閘門禁可靠性：閘機門禁設(shè)備的可靠性是基于閘機門禁設(shè)備的各種部件的可靠性以及集成方式。選擇質(zhì)量好的部件是基礎(chǔ)，如讀卡器、控制器、顯示器等;集成方式主要看控制單元的設(shè)計選型以及通訊方式。防雷部件的有無也是關(guān)系到設(shè)備的可靠性。

三輥閘門禁壽命：閘機門禁設(shè)備是一個不斷運動的機構(gòu)，機械磨損和部件疲勞是不可避免的，機械壽命是一個關(guān)鍵的指標(biāo)。從動作機理、材料選擇上可以評判，當(dāng)然有正規(guī)機構(gòu)測試報告是hao的;

閘機生產(chǎn)商對行人閘機出品多樣化設(shè)計

翼閘系列

翼閘作為和擺閘并肩配合使用產(chǎn)品，因為收縮式的門翼要進出于機箱內(nèi)部，在外觀設(shè)計上相對就比較局限了，只能在機箱裝飾、做工上下功夫，比如青律式藝術(shù)閘機，整體透漏著古典美。

平移閘系列

作為高安保場合用閘機通道，平移閘價格上就比較貴，一般大型集團使用率比較高，所以有時用戶會根據(jù)使用場合的需求，對其有更高的要求，比如外觀采用純白色展現(xiàn)潔凈和擴大空間視野感、采用古銅色配置云式、回型字花紋來裝飾，整體更加土豪金。

行人閘機在實現(xiàn)功能的同時，現(xiàn)實需求中對其美觀性也要求越來越高，君譽技術(shù)團隊根據(jù)圖案設(shè)計、廣告形象設(shè)計、視覺藝術(shù)賞析等各種知識技能，可設(shè)計出等功能強大、色彩豐富、外觀大氣的閘機通道設(shè)備

工地人臉識別閘機解決方案

人臉識別閘機的工作原理：人臉識別閘機是硬件閘機的基礎(chǔ)上，增加了面部識別模塊，通過采集訪客面部信息，經(jīng)過一定的算法處理判斷出訪問權(quán)限，現(xiàn)常用于公共場所來替代人工審核。

人臉識別閘機相比刷ka識別、二維碼識別的優(yōu)點：

1. 人到現(xiàn)場即可刷臉驗證通行，不用帶卡片、證a件、掏手機，用戶體驗比較好。

2. 攝像頭可以自動獲取人臉圖像，不需要行人主動配合驗證。

3. 非接觸式驗證，比較衛(wèi)生

4. 真人檢測，無法偽裝：系統(tǒng)對人臉進行動態(tài)分析，判斷是否為真實人臉，可以識別高清照片、PS、三維模型、換臉等fang冒欺詐手段，確保通行者為本人真人。